Enviar contenedor a Islandia desde España: Transporte marítimo FCL y grupaje LCL

Salidas regulares - Seguimiento experto - Gestión aduanera

CONTENEDOR COMPLETO (FCL) 💰 Flete desde 1.600€

CONTENEDOR COMPARTIDO (LCL) 📦 Grupaje desde 95€/m³

Tiempo Tránsito ⏱️ 10-18 días

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Ro-Ro (autopropulsado) Contenedor 20"

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Sacex Logística, transporte multimodal internacional desde España

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Índice de transporte marítimo a Islandia

25 años de experiencia en el transporte marítimo de contenedores

Coordinamos el envío de su mercancía (contenedores completos FCL y grupaje LCL) a través de la ruta marítima España-Norte de Europa, operamos con los principales puertos comerciales de Islandia como Reikiavik y Grundartangi.

Tanto si es una empresa exportadora como un particular, la aduana de Islandia requiere precisión. En Sacex Logística nos encargamos de los trámites técnicos complejos ante Skatturinn (como la validación de HS Codes o normativas locales). Mantenemos la trazabilidad de su carga desde origen hasta la entrega final.

Envío de grupaje LCL y palés: Precio por m³

Ruta de Grupaje (LCL)	Flete Estimado (por m³ o Tonelada)
De Barcelona a Reikiavik	110€ - 160€ / W/M
De Valencia a Reikiavik	105€ - 155€ / W/M
De Bilbao a Grundartangi	95€ - 145€ / W/M

👉 ¿Tiene su mercancía lista? Utilice nuestra calculadora para conocer el peso tasable o contáctenos para recibir un presupuesto exacto de flete y recogida.

Calculadora de Cubicaje (LCL)

Largo (cm): Ancho (cm): Alto (cm): Peso Total (kg):

Transpaleta cargando un europallet para su envío en un contenedor LCL

Precio del envío = Peso Tasable × precio m³

¿Cuánto cuesta enviar un contenedor de 20 pies a Islandia?

Ruta y Tipo de Servicio (20 pies)	Flete	Coste Total
De Bilbao a Reikiavik Tipo de servicio: Transbordo vía HUB (Rotterdam)	1.600 € - 2.800 €	2.000 € - 3.300 €
De Bilbao a Grundartangi Tipo de servicio: Transbordo vía HUB (Rotterdam)	1.700 € - 2.900 €	2.100 € - 3.400 €
De Valencia a Reikiavik Tipo de servicio: Transbordo vía HUB (Rotterdam)	1.800 € - 3.100 €	2.200 € - 3.600 €
De Barcelona a Reikiavik Tipo de servicio: Transbordo vía HUB (Rotterdam)	1.800 € - 3.100 €	2.200 € - 3.600 €
De Algeciras a Reikiavik Tipo de servicio: Transbordo vía HUB (Rotterdam)	1.700 € - 3.000 €	2.100 € - 3.500 €

Los precios mostrados son estimaciones orientativas basadas en promedios históricos recientes. Los fletes marítimos fluctúan semanalmente debido a recargos internacionales (BAF, GRI, etc.). Para obtener el precio exacto de hoy, solicite una cotización.

¿Cuánto cuesta enviar un contenedor de 40 pies a Islandia?

Ruta y Tipo de Servicio (40 pies)	Flete	Coste Total
De Bilbao a Reikiavik Tipo de servicio: Transbordo vía HUB (Rotterdam)	2.200 € - 3.800 €	2.800 € - 4.500 €
De Bilbao a Grundartangi Tipo de servicio: Transbordo vía HUB (Rotterdam)	2.300 € - 3.900 €	2.900 € - 4.600 €
De Valencia a Reikiavik Tipo de servicio: Transbordo vía HUB (Rotterdam)	2.500 € - 4.200 €	3.100 € - 4.900 €
De Barcelona a Reikiavik Tipo de servicio: Transbordo vía HUB (Rotterdam)	2.500 € - 4.200 €	3.100 € - 4.900 €
De Algeciras a Reikiavik Tipo de servicio: Transbordo vía HUB (Rotterdam)	2.400 € - 4.100 €	3.000 € - 4.800 €

¿Cuánto tarda en llegar el envío marítimo?

Ruta y Detalles del Servicio	Tránsito Estimado (Días)
De Bilbao a Reikiavik Tipo de servicio: Transbordo vía HUB \| Zona: Atlántico Norte (Islandia)	10 - 14 días
De Valencia a Reikiavik Tipo de servicio: Transbordo vía HUB \| Zona: Atlántico Norte (Islandia)	14 - 18 días
De Barcelona a Reikiavik Tipo de servicio: Transbordo vía HUB \| Zona: Atlántico Norte (Islandia)	14 - 18 días
De Algeciras a Reikiavik Tipo de servicio: Transbordo vía HUB \| Zona: Atlántico Norte (Islandia)	12 - 16 días
De Bilbao a Grundartangi Tipo de servicio: Transbordo vía HUB \| Zona: Atlántico Norte (Islandia)	11 - 15 días

Nota técnica sobre tiempos operativos: Los tránsitos reflejados corresponden a servicios FCL (Contenedor Completo). Para envíos en modalidad LCL (Grupaje), es necesario computar entre 5 y 7 días adicionales destinados a las tareas de consolidación en el puerto de salida y desconsolidación en la terminal de destino, además del tiempo necesario para el levante aduanero.

¿Qué documentos son necesarios para la exportación?

Para exportar a Islandia, los particulares deben presentar su DNI/Pasaporte, una Autorización de despacho y un Inventario valorado. Las empresas necesitan aportar la Factura Comercial, el Packing List y el DUA de exportación. En Sacex Logística nos encargamos de emitir el Conocimiento de Embarque (Bill of Lading) y gestionar el despacho de aduanas en España.

Requisitos específicos para Islandia

Certificado EUR.1 (Aduanas): Permite acogerse a beneficios arancelarios preferenciales gracias al acuerdo del Espacio Económico Europeo.

Gestión de aduanas e impuestos

Sacex tramita el DUA de exportación en España. En Islandia, la autoridad aduanera Skatturinn supervisa la importación, aplicando el impuesto VSK (Virðisaukaskattur) general del 24% sobre el valor CIF.

Para particulares (Mudanzas y efectos personales): Puede solicitar la exención de aranceles y VSK ante Skatturinn si acredita cambio de residencia oficial y los bienes tienen más de un año.

Para empresas (Carga comercial): El importador islandés debe liquidar los aranceles correspondientes y el VSK del 24% basándose en la clasificación arancelaria (HS Code) de la mercancía.

Restricciones de importación y normativas

Aspecto Operativo / Legal	Detalle y Aplicación Práctica
Control MAST y NIMF-15	Inspección obligatoria por MAST. Exige certificados sanitarios originales. Embalaje de madera sujeto a NIMF-15 estricto.
Monopolio ÁTVR (Alcohol/Tabaco)	Importación restringida a licencias estatales. Altos impuestos especiales. Requiere liquidación previa al levante aduanero.
Origen Preferencial (EUR.1)	Vital para exención arancelaria EEE. Skatturinn rechaza copias; exige documento original físico cruzado con BL.
Maquinaria y Vehículos Usados	Exige certificado de desinfección en origen. Skatturinn bloquea despachos sin prueba de limpieza exhaustiva.

Nota legal: La información proporcionada tiene carácter orientativo. La clasificación arancelaria, la obtención de licencias y el cumplimiento normativo final recaen exclusivamente sobre el exportador.

Principales puertos comerciales de Islandia

Nombre del Puerto / Terminal	Especialidad de Carga	Zona de Influencia / Conectividad
Puerto de Reykjavík (Terminal Sundahöfn) Tipo de servicio: Transbordo vía HUB Zona: Atlántico Norte (Costa Oeste)	Contenedores FCL/LCL, Vehículos Ro-Ro, Carga General	Conecta la capital y principal zona económica, comercial e industrial del país.
Puerto de Reykjavík (Terminal Korngarðar) Tipo de servicio: Transbordo vía HUB Zona: Atlántico Norte (Costa Oeste)	Graneles, Carga General	Abastece de materias primas y graneles a la región metropolitana de la capital.
Puerto de Grundartangi Tipo de servicio: Transbordo vía HUB Zona: Atlántico Norte (Costa Oeste)	Graneles, Contenedores FCL, Carga General	Conecta directamente con la industria metalúrgica y de aluminio del oeste de Islandia.
Puerto de Hafnarfjörður Tipo de servicio: Transbordo vía HUB Zona: Atlántico Norte (Costa Oeste)	Carga General, Contenedores FCL, Pesca	Da servicio al área metropolitana sur de la capital y a la industria pesquera.
Puerto de Þorlákshöfn (Thorlakshofn) Tipo de servicio: Transbordo vía HUB Zona: Atlántico Norte (Costa Sur)	Vehículos Ro-Ro, Contenedores FCL	Conecta el sur de Islandia y sirve como punto de entrada para rutas Ro-Ro europeas.
Puerto de Akureyri Tipo de servicio: Transbordo vía HUB Zona: Atlántico Norte (Costa Norte)	Contenedores FCL, Carga General, Pesca	Principal hub logístico para la región norte (Norðurland eystra) y su industria local.
Puerto de Reyðarfjörður (Mjóeyrarhöfn) Tipo de servicio: Transbordo vía HUB Zona: Atlántico Norte (Costa Este)	Graneles, Carga General	Conecta la industria pesada y la planta de fundición de aluminio en el este.
Puerto de Seyðisfjörður Tipo de servicio: Transbordo vía HUB Zona: Atlántico Norte (Costa Este)	Vehículos Ro-Ro, Carga General	Conecta el este de Islandia mediante la red de ferrys de carga y pasajeros.
Puerto de Vestmannaeyjar Tipo de servicio: Transbordo vía HUB Zona: Atlántico Norte (Costa Sur)	Carga General, Pesca	Conecta el archipiélago sur con la isla principal y los mercados de exportación pesquera.

Tipos de almacenes aduaneros (Tollvörugeymslur)

Figura Aduanera / Tipo de Almacén	Beneficios Fiscales y Operativos	Plazo Máximo de Estancia
Tollvörugeymsla (Depósito Aduanero) Ubicación habitual: Puertos aduaneros e instalaciones privadas autorizadas	Suspensión de aranceles e impuestos, permite almacenamiento conjunto con mercancía nacionalizada (con separación contable) y manipulación menor.	Ilimitado
Afgreiðslugeymsla (Almacén de Despacho Temporal) Ubicación habitual: Instalaciones de transportistas y agentes de aduanas	Almacenamiento temporal con suspensión de tributos previo al despacho aduanero definitivo o traslado a otro régimen aduanero.	6 meses (desde la llegada del medio de transporte)
Tollfrjáls forðageymsla (Depósito de Provisiones) Ubicación habitual: Puertos y aeropuertos internacionales	Suspensión de impuestos para mercancías destinadas exclusivamente a provisiones de buques, aeronaves y tiendas libres de impuestos (Duty Free).	Ilimitado
Frísvæði (Zona Franca / Área Libre) Ubicación habitual: Áreas designadas por el Ministerio de Finanzas	Suspensión de aranceles e impuestos, permite producción industrial, procesamiento, ensamblaje y transformación de mercancías.	Ilimitado

Socios comerciales y recursos

Principales socios comerciales de Islandia:

Países Bajos:
Conexión marítima FCL/LCL predominante hacia los puertos de Róterdam y Ámsterdam. El flujo comercial bilateral se compone de exportación de aluminio primario, productos pesqueros, maquinaria industrial y combustibles minerales.

Reino Unido:
Rutas marítimas FCL/LCL regulares operando con los puertos de Immingham, London Gateway y Southampton. El intercambio de mercancías abarca productos del mar, metales manufacturados, vehículos y equipos electrónicos.

Estados Unidos:
Tránsito marítimo FCL/LCL directo y de transbordo hacia los puertos de Portland, Nueva York/Nueva Jersey y Norfolk. La balanza comercial incluye preparaciones alimenticias, maquinaria pesada, equipos de transporte y productos químicos.

Alemania:
Servicio marítimo FCL/LCL consolidado hacia las terminales de Hamburgo y Bremerhaven. Las principales familias de mercancías transaccionadas son vehículos automóviles, maquinaria industrial, productos pesqueros y manufacturas de fundición.

Noruega:
Conexión marítima FCL/LCL frecuente con los puertos de Oslo, Bergen y Ålesund. El volumen de carga bilateral destaca en embarcaciones marítimas, productos pesqueros, maquinaria especializada y combustibles refinados.