Enviar contenedor a Dinamarca desde España: Transporte marítimo FCL y grupaje LCL

Salidas regulares - Seguimiento experto - Gestión aduanera

CONTENEDOR COMPLETO (FCL) 💰 Flete desde 650€

CONTENEDOR COMPARTIDO (LCL) 📦 Grupaje desde 75€/m³

Tiempo Tránsito ⏱️ 8-20 días

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Ro-Ro (autopropulsado) Contenedor 20"

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Sacex Logística, transporte multimodal internacional desde España

Cuando usted nos diga zarpamos

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Índice de transporte marítimo a Dinamarca

25 años de experiencia en el transporte marítimo de contenedores

Coordinamos el envío de su mercancía (contenedores completos FCL y grupaje LCL) a través de la ruta marítima España-Norte de Europa, operando en los puertos principales como Aarhus y Copenhague.

Tanto si es una empresa como un particular, el tránsito intracomunitario hacia Dinamarca requiere una logística impecable. En Sacex Logística aprovechamos la libre circulación de la UE, encargándonos de las declaraciones Intrastat y el cumplimiento de las normativas técnicas de Trafikstyrelsen. Mantenemos la trazabilidad de su carga desde origen hasta la entrega final.

Envío de grupaje LCL y palés: Precio por m³

Ruta de Grupaje (LCL)	Flete Estimado (por m³ o Tonelada)
De Barcelona a Aarhus	75€ - 115€ / W/M
De Valencia a Copenhague	85€ - 125€ / W/M

👉 ¿Tiene su mercancía lista? Utilice nuestra calculadora para conocer el peso tasable o contáctenos para recibir un presupuesto exacto de flete y recogida.

Calculadora de Cubicaje (LCL)

Largo (cm): Ancho (cm): Alto (cm): Peso Total (kg):

Transpaleta cargando un europallet para su envío en un contenedor LCL

Precio del envío = Peso Tasable × precio m³

¿Cuánto cuesta enviar un contenedor de 20 pies a Dinamarca?

Ruta y Tipo de Servicio (20 pies)	Flete	Coste Total
De Barcelona a Aarhus Tipo de servicio: Transbordo vía Hamburgo/Rotterdam	750 € - 1.250 €	1.150 € - 1.750 €
De Valencia a Copenhague Tipo de servicio: Transbordo vía Bremerhaven	800 € - 1.300 €	1.200 € - 1.800 €
De Bilbao a Aarhus Tipo de servicio: Transbordo vía Rotterdam	650 € - 1.100 €	1.050 € - 1.600 €
De Algeciras a Fredericia Tipo de servicio: Transbordo vía Hub Norte de Europa	700 € - 1.150 €	1.100 € - 1.650 €

Los precios mostrados son estimaciones orientativas basadas en promedios históricos recientes. Los fletes marítimos fluctúan semanalmente debido a recargos internacionales (BAF, GRI, etc.). Para obtener el precio exacto de hoy, solicite una cotización.

¿Cuánto cuesta enviar un contenedor de 40 pies a Dinamarca?

Nuevo párrafo

Ruta y Tipo de Servicio (40 pies)	Flete	Coste Total
De Barcelona a Aarhus Tipo de servicio: Transbordo vía Hamburgo/Rotterdam	950 € - 1.650 €	1.450 € - 2.250 €
De Valencia a Copenhague Tipo de servicio: Transbordo vía Bremerhaven	1.000 € - 1.700 €	1.500 € - 2.300 €
De Bilbao a Aarhus Tipo de servicio: Transbordo vía Rotterdam	850 € - 1.500 €	1.350 € - 2.100 €
De Algeciras a Fredericia Tipo de servicio: Transbordo vía Hub Norte de Europa	900 € - 1.550 €	1.400 € - 2.150 €

¿Cuánto tarda en llegar el envío marítimo?

Ruta y Detalles del Servicio	Tránsito Estimado (Días)
De Barcelona a Aarhus Tipo de servicio: Transbordo vía HUB \| Zona: Mar del Norte / Jutlandia	14 - 20 días
De Valencia a Copenhague Tipo de servicio: Transbordo vía HUB \| Zona: Mar Báltico / Selandia	15 - 21 días
De Bilbao a Aarhus Tipo de servicio: Transbordo vía HUB \| Zona: Mar del Norte / Jutlandia	8 - 14 días
De Algeciras a Fredericia Tipo de servicio: Transbordo vía HUB \| Zona: Pequeño Belt / Jutlandia	12 - 18 días

Nota técnica sobre tiempos operativos: Los tránsitos reflejados corresponden a servicios FCL (Contenedor Completo). Para envíos en modalidad LCL (Grupaje), es necesario computar entre 5 y 7 días adicionales destinados a las tareas de consolidación en el puerto de salida y desconsolidación en la terminal de destino, además del tiempo necesario para el levante aduanero.

¿Qué documentos son necesarios?

Para envíos a Dinamarca como particular, es imprescindible aportar copia del DNI/Pasaporte y un inventario valorado detallado del contenido. En el caso de empresas, se requiere la Factura (intracomunitaria) y el Packing List para el control de la expedición. En Sacex Logística gestionamos el transporte y emitimos el conocimiento de embarque o la carta de porte correspondiente para garantizar la trazabilidad intracomunitaria.

Requisitos específicos para Dinamarca

Declaración Intrastat: Obligatoria para empresas que superen los umbrales estadísticos anuales de intercambio de bienes fijados por Danmarks Statistik.
Estatus de Groenlandia e Islas Feroe: Estos territorios están excluidos del territorio aduanero de la UE, requiriendo DUA y trámites de exportación estándar.

Libre circulación e impuestos

Dinamarca opera bajo el mercado único de la UE, eliminando despachos aduaneros. Se aplica el Moms (IVA danés) con un tipo general del 25% a las operaciones comerciales.

Para particulares (Mudanzas y efectos personales): Exención total de aranceles para bienes usados. El tránsito intracomunitario no requiere liquidación de impuestos de importación ni trámites aduaneros adicionales entre España y Dinamarca.

Para empresas (Carga comercial): Obligatorio el registro en el censo VIES. Las operaciones entre empresas registradas están exentas de IVA en origen mediante la inversión del sujeto pasivo.

Restricciones de importación y normativas

Aspecto Operativo / Legal	Detalle y Aplicación Práctica
Gestión de Envases (DPA)	Registro en Dansk Producentansvar (DPA) obligatorio para envases y RAEE. Aplican normativas de gestión de residuos locales estrictas.
Impuestos Especiales (Punktafgifter)	Altos gravámenes sobre café, azúcar y alcohol. Exige precinto fiscal danés y registro ante Skat para importadores comerciales.
Umbrales Intrastat 2024	Declaración obligatoria si las expediciones superan 11.000.000 DKK o introducciones 22.000.000 DKK. Gestión mensual vía Danmarks Statistik.
Notificación Fødevarestyrelsen	Registro previo obligatorio para alimentos y suplementos. Ciertos productos exigen notificación electrónica 24 horas antes de la llegada.

Nota legal: La información proporcionada tiene carácter orientativo. La clasificación arancelaria, la obtención de licencias y el cumplimiento normativo final recaen exclusivamente sobre el exportador.

Principales puertos comerciales de Dinamarca

Nombre del Puerto / Terminal	Especialidad de Carga	Zona de Influencia / Conectividad
Puerto de Aarhus Tipo de servicio: Directo / Transbordo vía HUB Zona: Kattegat / Jutlandia	Contenedores FCL/LCL, Graneles, Carga de proyecto	Principal puerto de contenedores del país; distribuye carga hacia toda la península de Jutlandia y Escandinavia.
Puerto de Copenhague (CMP) Tipo de servicio: Transbordo vía HUB Zona: Øresund / Selandia	Contenedores, Vehículos Ro-Ro, Carga general	Gestionado junto a Malmö; sirve a la región capital y conecta con el sur de Suecia.
Puerto de Fredericia Tipo de servicio: Transbordo vía HUB Zona: Pequeño Belt / Jutlandia	Contenedores, Graneles líquidos y sólidos	Ubicación estratégica en el centro de Dinamarca con importantes conexiones ferroviarias y terminales de crudo.
Puerto de Esbjerg Tipo de servicio: Directo / Transbordo vía HUB Zona: Mar del Norte / Jutlandia	Vehículos Ro-Ro, Carga de proyecto (Eólica), Contenedores	Líder en logística para energía eólica offshore y principal puerto danés en la costa del Mar del Norte.
Puerto de Kalundborg Tipo de servicio: Transbordo vía HUB Zona: Gran Belt / Selandia	Contenedores FCL/LCL, Graneles	Puerto de aguas profundas que actúa como hub logístico alternativo para la isla de Selandia.
Puerto de Hirtshals Tipo de servicio: Transbordo vía HUB Zona: Skagerrak / Jutlandia	Vehículos Ro-Ro, Carga general	Nodo logístico clave para el tráfico de mercancías hacia Noruega, Islas Feroe e Islandia.

Tipos de almacenes aduaneros (Toldoplag)

Figura Aduanera / Tipo de Almacén	Beneficios Fiscales y Operativos	Plazo Máximo de Estancia
Toldoplag type I (Offentligt toldoplag) Ubicación habitual: Puertos, aeropuertos y terminales logísticas públicas	Suspensión de IVA y aranceles, permite despachos parciales y manipulación bajo supervisión aduanera.	Ilimitado
Toldoplag type II (Offentligt toldoplag) Ubicación habitual: Instalaciones públicas autorizadas	Suspensión de IVA y aranceles; la responsabilidad del cumplimiento recae exclusivamente en el depositante de la carga.	Ilimitado
Privat toldoplag Ubicación habitual: Instalaciones privadas autorizadas de la empresa titular	Suspensión de IVA y aranceles para almacenamiento de mercancías propias del titular de la autorización.	Ilimitado
Midlertidig opbevaring (Almacenamiento Temporal) Ubicación habitual: Terminales de carga en puertos y aeropuertos (RTO)	Suspensión de impuestos mientras se asigna un régimen aduanero definitivo o se reexporta la mercancía.	90 días

Socios comerciales y recursos

Principales socios comerciales de Dinamarca:

Alemania:

Conexión marítima FCL/LCL hacia los puertos de Hamburgo y Bremerhaven. El flujo comercial incluye maquinaria industrial, productos farmacéuticos, componentes de automoción y combustibles minerales.

China:

Conexión marítima FCL/LCL hacia los puertos de Shanghái, Ningbo-Zhoushan y Shenzhen. El flujo comercial incluye equipos electrónicos, maquinaria eléctrica, mobiliario y productos químicos orgánicos.

Estados Unidos:

Conexión marítima FCL/LCL hacia los puertos de Nueva York, Savannah y Houston. El flujo comercial incluye instrumentos médicos, productos farmacéuticos, maquinaria y componentes aeroespaciales.

Suecia:

Conexión marítima FCL/LCL hacia los puertos de Gotemburgo y Helsingborg. El flujo comercial incluye productos de madera, papel, maquinaria industrial y componentes de automoción.

Noruega:

Conexión marítima FCL/LCL hacia los puertos de Oslo, Bergen y Stavanger. El flujo comercial incluye productos de la pesca, maquinaria, combustibles minerales y equipos de transporte.