Enviar contenedor a Gabón desde España: Transporte marítimo FCL y LCL
Salidas regulares - Seguimiento experto - Gestión aduanera
Cuando usted nos diga zarpamos
Gabón le está esperando
Índice de contenidos
- Envío de grupaje LCL y palets: Precio por m³
- ¿Cuánto cuesta enviar un contenedor de 20 pies?
- ¿Cuánto cuesta enviar un contenedor de 40 pies?
- ¿Cuánto tarda en llegar el contenedor marítimo?
- ¿Que documentos necesito para la exportación?
- Gestión de aduanas e impuestos
- Principales puertos comerciales en el país de destino
- Listado de Zonas Francas
- Tipos de almacenes aduaneros
- Hubs geográficos y recursos
25 años de experiencia en el transporte marítimo de contenedores
Coordinamos el envío de su mercancía (contenedores completos FCL y grupaje LCL) a través de la ruta marítima España-Gabón, operando en los puertos principales como Owendo (Libreville) y Port-Gentil.
Tanto si es una empresa exportadora como un particular, la aduana de Gabón requiere precisión. En Sacex Logística nos encargamos de los trámites técnicos complejos ante la Dirección General de Aduanas (DGDDI) (como la tramitación del certificado obligatorio BIETC, la validación de HS Codes o normativas locales) para que usted no tenga que preocuparse de nada. Mantenemos la trazabilidad de su carga desde origen hasta la entrega final, previniendo demoras y sobrecostes.
Envío de grupaje LCL y palets: Precio por m³
| Ruta de Grupaje (LCL) | Flete Estimado (por m³ o Tonelada) |
|---|---|
| De Valencia a Owendo (Libreville) | 130€ - 180€ / W/M |
| De Barcelona a Port-Gentil | 140€ - 190€ / W/M |
| De Algeciras a Owendo (Libreville) | 125€ - 175€ / W/M |
👉 ¿Tiene su mercancía lista? Utilice nuestra calculadora para conocer el peso tasable o contáctenos para recibir un presupuesto exacto de flete y recogida.
Calculadora de Cubicaje (LCL)
Precio del envío = Peso Tasable × precio m³
¿Cuánto cuesta enviar un contenedor de 20 pies a
Gabón?
| Ruta y Tipo de Servicio (20 pies) | Flete | Coste Total |
|---|---|---|
| De Valencia a Owendo (Libreville) Tipo de servicio: Transbordo vía Algeciras/Tánger | 2.300 € - 3.200 € | 2.600 € - 3.600 € |
| De Barcelona a Owendo (Libreville) Tipo de servicio: Transbordo vía Algeciras/Tánger | 2.350 € - 3.300 € | 2.650 € - 3.700 € |
| De Algeciras a Owendo (Libreville) Tipo de servicio: Directo / Transbordo rápido | 2.100 € - 3.000 € | 2.400 € - 3.400 € |
| De Valencia a Port-Gentil Tipo de servicio: Transbordo | 2.500 € - 3.500 € | 2.800 € - 3.900 € |
| De Bilbao a Owendo (Libreville) Tipo de servicio: Transbordo vía Amberes/Le Havre | 2.400 € - 3.400 € | 2.750 € - 3.850 € |
Estas tarifas son aproximadas y fluctúan según las condiciones del mercado marítimo. Le recomendamos solicitar una cotización formal para validar los costes vigentes en el momento del embarque.
¿Cuánto cuesta enviar un contenedor de 40 pies a Gabón)?
| Ruta y Tipo de Servicio (40 pies) | Flete | Coste Total |
|---|---|---|
| De Valencia a Owendo (Libreville) Tipo de servicio: Transbordo vía Algeciras/Tánger | 3.400 € - 4.600 € | 3.800 € - 5.100 € |
| De Barcelona a Owendo (Libreville) Tipo de servicio: Transbordo vía Algeciras/Tánger | 3.500 € - 4.700 € | 3.900 € - 5.200 € |
| De Algeciras a Owendo (Libreville) Tipo de servicio: Directo / Transbordo rápido | 3.100 € - 4.300 € | 3.500 € - 4.800 € |
| De Valencia a Port-Gentil Tipo de servicio: Transbordo | 3.800 € - 5.200 € | 4.200 € - 5.700 € |
| De Bilbao a Owendo (Libreville) Tipo de servicio: Transbordo vía Norte de Europa | 3.600 € - 4.900 € | 4.000 € - 5.400 € |
Estas tarifas son aproximadas y fluctúan según las condiciones del mercado marítimo. Le recomendamos solicitar una cotización formal para validar los costes vigentes en el momento del embarque.
¿Cuánto tarda en llegar el envío marítimo?
| Ruta y Detalles del Servicio | Tránsito Estimado (Días) |
|---|---|
| De Algeciras a Owendo (Libreville) Tipo de servicio: Directo / Transbordo rápido | Zona: Golfo de Guinea (Océano Atlántico) | 12 - 18 días |
| De Valencia a Owendo (Libreville) Tipo de servicio: Transbordo vía Algeciras / Tánger Med | Zona: Golfo de Guinea (Océano Atlántico) | 18 - 25 días |
| De Barcelona a Owendo (Libreville) Tipo de servicio: Transbordo vía Algeciras / Tánger Med | Zona: Golfo de Guinea (Océano Atlántico) | 20 - 28 días |
| De Bilbao a Owendo (Libreville) Tipo de servicio: Transbordo vía Norte de Europa | Zona: Golfo de Guinea (Océano Atlántico) | 25 - 35 días |
| De Valencia a Port-Gentil Tipo de servicio: Transbordo vía Libreville u otro HUB regional | Zona: Golfo de Guinea (Océano Atlántico) | 25 - 32 días |
Nota técnica sobre tiempos operativos: Los tránsitos reflejados corresponden a servicios FCL (Contenedor Completo). Para envíos en modalidad LCL (Grupaje), es necesario computar entre 5 y 7 días adicionales destinados a las tareas de consolidación en el puerto de salida y desconsolidación en la terminal de destino, además del tiempo necesario para el levante aduanero.
¿Qué documentos necesito para la exportación?
La documentación básica para realizar envíos marítimos internacionales es estándar:
Particulares: DNI/Pasaporte, Autorización de despacho e Inventario valorado de sus efectos personales.
Empresas: Factura Comercial, Packing List y DUA de exportación.
En Sacex Logística nos encargamos de emitir el Conocimiento de Embarque (Bill of Lading) y gestionar el despacho de aduanas en España.
Requisitos específicos para la Aduana de Gabón
- BIETC (Bordereau d'Identification Électronique de Traçabilité des Cargaisons - CGC): Documento obligatorio de seguimiento marítimo que debe ser validado antes de la llegada del buque.
- Certificado de Conformidad (PROGEC - AGANOR): Obligatorio para la importación de productos regulados, acreditando que cumplen los estándares de calidad locales.
Gestión de aduanas e impuestos
Como transitarios expertos, en Sacex Logística gestionamos el despacho de aduanas de exportación (DUA) desde España para que su carga salga sin incidencias.
Tenga en cuenta que, a su llegada a Gabón, la mercancía estará sujeta a la normativa aduanera local:
- Para particulares (Mudanzas y efectos personales): Suelen existir exenciones de impuestos si se cumplen los requisitos de cambio de residencia del país de destino. Le asesoraremos sobre la documentación básica necesaria.
- Para empresas (Carga comercial): La liquidación de aranceles e impuestos locales corresponderá al importador/receptor de la mercancía, variando el porcentaje según la partida arancelaria (HS Code) del producto.
Principales puertos comerciales de Gabón
| Nombre del Puerto / Terminal | Especialidad de Carga | Zona de Influencia / Conectividad |
|---|---|---|
| Puerto de Owendo (Libreville) / GSEZ New Owendo Port
Tipo de servicio: Directo / Transbordo vía Algeciras o Tánger Med | Zona: Golfo de Guinea (Océano Atlántico) |
Contenedores FCL/LCL, Vehículos Ro-Ro, Graneles, Madera, Minerales | Principal puerta de entrada del país, conecta Libreville y el interior nacional a través del ferrocarril Transgabonés. |
| Puerto de Port-Gentil
Tipo de servicio: Transbordo vía Owendo o Pointe-Noire | Zona: Golfo de Guinea (Océano Atlántico) |
Carga de proyectos, Equipos Oil & Gas, Contenedores FCL/LCL, Madera | Capital económica aislada por tierra; conectividad exclusivamente marítima/fluvial orientada a la industria petrolera y maderera. |
| Puerto de Mayumba
Tipo de servicio: Cabotaje / Transbordo vía Hubs principales | Zona: Golfo de Guinea (Océano Atlántico Sur) |
Madera, Graneles, Material de construcción | Puerto secundario en desarrollo en el sur del país, estratégico para la evacuación de recursos forestales y mineros. |
Listado de zonas francas (Zonas Económicas Especiales - ZES)
| Zona Franca | Hub de Conexión Principal | Especialización de Carga |
|---|---|---|
| Zona Económica Especial de Nkok (GSEZ) | Puerto de Owendo | Procesamiento de madera, metalurgia, manufactura, Carga General / Multiuso |
| Zona Franca de la Isla Mandji (Port-Gentil) | Puerto de Port-Gentil | Oil & Gas, servicios petroleros, Carga General / Multiuso |
| Zona Económica Especial de Ikolo (Lambaréné) | Puerto de Owendo | Procesamiento de madera, industria forestal |
| Zona Económica Especial de Mpassa-Lebombi | Puerto de Owendo (vía ferrocarril Transgabonés) | Agroindustria, procesamiento de madera |
Tipos de almacenes aduaneros (Entrepôts de Douane)
| Figura Aduanera / Tipo de Almacén | Beneficios Fiscales y Operativos | Plazo Máximo de Estancia |
|---|---|---|
| Entrepôt Public (Depósito Aduanero Público)
Ubicación habitual: Dentro de puertos, aeropuertos o recintos gestionados por entidades públicas o la Cámara de Comercio |
Suspensión del pago de aranceles e IVA (Código Aduanero CEMAC), abierto a cualquier importador para carga general. | 1 año (prorrogable) |
| Entrepôt Privé (Depósito Aduanero Privado)
Ubicación habitual: Instalaciones privadas autorizadas por la Dirección General de Aduanas (DGDDI) |
Suspensión de impuestos y aranceles, uso exclusivo para el almacenamiento de las mercancías del titular del depósito. | 1 año (prorrogable) |
| Entrepôt Spécial (Depósito Aduanero Especial)
Ubicación habitual: Instalaciones acondicionadas para sectores específicos (ej. Oil & Gas, minería) |
Suspensión de impuestos, diseñado obligatoriamente para mercancías peligrosas, perecederas, voluminosas o que requieran instalaciones técnicas. | Hasta 3 años |
| Entrepôt Fictif (Depósito Ficticio)
Ubicación habitual: Locales comerciales o industriales del propio importador bajo control aduanero |
Suspensión de aranceles e IVA, permite almacenar mercancías sin ocupar espacio portuario, facilitando la logística interna. | 1 año (prorrogable) |
Hubs geográficos y recursos
Hubs geográficos:
Eje Logístico e Industrial del Golfo de Guinea Occidental.
Conexión marítima líder hacia el puerto de Shanghái, consolidando el principal corredor de exportación de materias primas minerales y forestales, y de recepción de maquinaria pesada.
Ruta estratégica de alta frecuencia hacia el puerto de Le Havre, manteniendo el flujo comercial histórico para el suministro de productos agroalimentarios, farmacéuticos e industriales avanzados.
Servicio de transporte internacional de cabotaje hacia el puerto de Dakar, optimizando la conectividad logística y el intercambio de mercancías dentro del bloque de África Occidental.
Recursos técnicos:
Guia de Responsabilidades y Riesgos (FOB vs FCA)
Como negociar y evitar los 11 cargos ocultos (TCH, BAF, Demurrage...)
FCL vs LCL (La regla de oro para optimizar costos puerta a puerta)
Transporte marítimo de mercancías peligrosas, Guía del Código IMDG y Clases IMO
Guia de embalaje y trinca para exportación internacional : CTU Code, ISPM-15 y normativa
Guia de dimensiones (20 y 40 pies) tipos (Dry Van, Reefer, Flat Rack...)
