Enviar contenedor a Gabón desde España: Transporte marítimo FCL y grupaje LCL

Salidas regulares - Seguimiento experto - Gestión aduanera

CONTENEDOR COMPLETO (FCL) 💰 Flete desde 1.900€
CONTENEDOR COMPARTIDO (LCL) 📦 Grupaje desde 125€/m³
Tiempo Tránsito ⏱️ 15-35 días

25 años de experiencia en el transporte marítimo de contenedores

Gestionamos la cadena de suministro internacional para sus exportaciones a Gabón, cubriendo la ruta España - África Occidental. Operamos regularmente en los puertos principales como Libreville y Port-Gentil.


Tanto si es una empresa como un particular, la aduana local requiere precisión absoluta. Tramitamos las declaraciones pertinentes ante la Direction Générale des Douanes et Droits Indirects, garantizando un tránsito internacional seguro.

Envío de grupaje LCL y palés: Precio por m³

Ruta de Grupaje (LCL) Flete Estimado (por m³ o Tonelada)
De Valencia a Libreville 130€ - 180€ / W/M
De Barcelona a Port-Gentil 140€ - 190€ / W/M
De Algeciras a Libreville 125€ - 175€ / W/M
Transpaleta cargando un europallet para su envío en un contenedor LCL

Precio del envío = Peso Tasable × precio m³

¿Cuánto cuesta enviar un contenedor de 20 pies a Gabón?

Ruta y Tipo de Servicio (20 pies) Flete Coste Total
De Valencia a Libreville (Owendo) Tipo de servicio: Transbordo vía HUB 2.100 € - 3.200 € 2.500 € - 3.700 €
De Valencia a Port-Gentil Tipo de servicio: Transbordo vía HUB 2.300 € - 3.400 € 2.700 € - 3.900 €
De Barcelona a Libreville (Owendo) Tipo de servicio: Transbordo vía HUB 2.150 € - 3.250 € 2.550 € - 3.750 €
De Barcelona a Port-Gentil Tipo de servicio: Transbordo vía HUB 2.350 € - 3.450 € 2.750 € - 3.950 €
De Algeciras a Libreville (Owendo) Tipo de servicio: Transbordo vía HUB 1.900 € - 2.900 € 2.200 € - 3.300 €
De Algeciras a Port-Gentil Tipo de servicio: Transbordo vía HUB 2.100 € - 3.100 € 2.400 € - 3.500 €
De Bilbao a Libreville (Owendo) Tipo de servicio: Transbordo vía HUB 2.400 € - 3.600 € 2.800 € - 4.100 €

¿Cuánto cuesta enviar un contenedor de 40 pies a Gabón?

Ruta y Tipo de Servicio (40 pies) Flete Coste Total
De Valencia a Libreville (Owendo) Tipo de servicio: Transbordo vía HUB 3.100 € - 4.800 € 3.600 € - 5.500 €
De Valencia a Port-Gentil Tipo de servicio: Transbordo vía HUB 3.400 € - 5.100 € 3.900 € - 5.800 €
De Barcelona a Libreville (Owendo) Tipo de servicio: Transbordo vía HUB 3.200 € - 4.900 € 3.700 € - 5.600 €
De Barcelona a Port-Gentil Tipo de servicio: Transbordo vía HUB 3.500 € - 5.200 € 4.000 € - 5.900 €
De Algeciras a Libreville (Owendo) Tipo de servicio: Transbordo vía HUB 2.800 € - 4.300 € 3.200 € - 4.900 €
De Algeciras a Port-Gentil Tipo de servicio: Transbordo vía HUB 3.100 € - 4.600 € 3.500 € - 5.200 €
De Bilbao a Libreville (Owendo) Tipo de servicio: Transbordo vía HUB 3.600 € - 5.400 € 4.100 € - 6.100 €

¿Cuánto tarda en llegar el envío marítimo?

Ruta y Detalles del Servicio Tránsito Estimado (Días)
De Valencia a Libreville (Owendo) Tipo de servicio: Transbordo vía HUB | Zona: Océano Atlántico 22 - 32 días
De Valencia a Port-Gentil Tipo de servicio: Transbordo vía HUB | Zona: Océano Atlántico 25 - 35 días
De Barcelona a Libreville (Owendo) Tipo de servicio: Transbordo vía HUB | Zona: Océano Atlántico 24 - 34 días
De Barcelona a Port-Gentil Tipo de servicio: Transbordo vía HUB | Zona: Océano Atlántico 27 - 37 días
De Algeciras a Libreville (Owendo) Tipo de servicio: Transbordo vía HUB | Zona: Océano Atlántico 15 - 25 días
De Algeciras a Port-Gentil Tipo de servicio: Transbordo vía HUB | Zona: Océano Atlántico 18 - 28 días
De Bilbao a Libreville (Owendo) Tipo de servicio: Transbordo vía HUB | Zona: Océano Atlántico 25 - 35 días

Requisitos específicos para Gabón

  • BIETC (Bordereau d'Identification Électronique de Traçabilité des Cargaisons): Waiver o nota de seguimiento obligatoria para todo flete marítimo destinado a Gabón.
  • Certificado de Conformidad (PROGEC / AGANOR): Exigido en aduana para verificar que los productos regulados cumplen con las normativas de calidad locales.

Gestión de aduanas e impuestos

Sacex tramita el DUA de exportación en España. En destino, la Direction Générale des Douanes et Droits Indirects (DGDDI) aplica el arancel CEMAC y la TVA de importación.

Para particulares (Mudanzas y efectos personales): El menaje usado puede acogerse a franquicia de aranceles y TVA por cambio de residencia oficial o estatus diplomático, previa autorización aduanera.

Para empresas (Carga comercial): El importador gabonés debe liquidar los aranceles del Tarif Extérieur Commun y la TVA correspondientes según el HS Code de la mercancía despachada.

Restricciones de importación y normativas

Aspecto Operativo / Legal Detalle y Aplicación Práctica
Certificado BIETC (Waiver) Obligatorio validar antes de llegada del buque. Bloqueo de BL y multas severas en Owendo por omisión.
Certificado PROGEC (AGANOR) Inspección en origen obligatoria para emitir CoC. Sin este documento, aduana bloquea despacho y aplica penalizaciones.
Domiciliación Bancaria CEMAC Pagos internacionales exigen autorización previa del BEAC. Retrasos frecuentes en transferencias SWIFT por escasez de divisas.
Restricciones Inland (Lluvias) Rutas hacia el interior colapsadas. Exige equipos 4x4 y control estricto de pesos máximos por eje.

Principales puertos comerciales de Gabón

Nombre del Puerto / Terminal Especialidad de Carga Zona de Influencia / Conectividad
Owendo - Terminal de Contenedores (OCT) Tipo de servicio: Directo / Transbordo vía HUB Zona: Océano Atlántico Contenedores FCL/LCL, Vehículos Ro-Ro Libreville y conexión ferroviaria hacia Franceville
Owendo - Terminal Mineral y Multipropósito (GSEZ) Tipo de servicio: Directo Zona: Océano Atlántico Graneles sólidos (manganeso), Carga de proyectos, Madera Libreville y zonas mineras del interior
Port-Gentil - Puerto Comercial Tipo de servicio: Transbordo vía HUB Zona: Océano Atlántico Carga general, Equipamiento Oil & Gas, Madera Provincia de Ogooué-Maritime e industria offshore
Mayumba - Puerto Comercial Tipo de servicio: Transbordo vía HUB Zona: Océano Atlántico Madera, Carga general Provincia de Nyanga y sur de Gabón
Ndjolé - Puerto Fluvial Tipo de servicio: Transbordo vía HUB Zona: Río Ogooué (Fluvial) Madera en troncos Provincia de Moyen-Ogooué

Listado de zonas francas (Zones d'Investissement Spéciales - ZIS)

Zona Franca Hub de Conexión Principal Especialización de Carga
Zone d'Investissement Spéciale de Nkok (ZIS Nkok) Puerto de Owendo Transformación de madera, Metalurgia, Farmacéutica, Plásticos y Carga General
Zone d'Investissement Spéciale d'Ikolo (ZIS Ikolo) Puerto de Owendo Transformación de madera y Agroindustria
Zone d'Investissement Spéciale de Mpassa-Lebombi (ZIS Mpassa-Lebombi) Dato no disponible Minería, Logística, Transformación maderera y agrícola
Zone d'Investissement Spéciale Baie des Rois (ZIS Baie des Rois) Dato no disponible Dato no disponible

Tipos de almacenes aduaneros (Entrepôts de douane)

Figura Aduanera / Tipo de Almacén Beneficios Fiscales y Operativos Plazo Máximo de Estancia
Entrepôt public Ubicación habitual: Instalaciones concedidas por las autoridades aduaneras (puertos, aeropuertos y recintos aduaneros) Suspensión de derechos y tasas de aduana, prohibiciones y otras medidas económicas o fiscales 1 año
Entrepôt privé (Banal / Particulier) Ubicación habitual: Instalaciones privadas autorizadas del operador comercial Suspensión de derechos y tasas de aduana, prohibiciones y otras medidas económicas o fiscales 2 años
Entrepôt spécial Ubicación habitual: Instalaciones especiales acondicionadas (ej. tanques para hidrocarburos o mercancías peligrosas) Suspensión de derechos y tasas de aduana para mercancías peligrosas, que alteran a otras o requieren conservación especial 1 a 2 años

Formulario de cotización

Complete el siguiente formulario para obtener un presupuesto personalizado de transporte marítimo tanto en modalidad FCL como LCL, con salida desde los principales puertos de España.

Hubs comerciales y recursos

Principales socios comerciales de Gabón

China:

Conexión marítima FCL/LCL predominante hacia los puertos de Shanghái, Ningbo-Zhoushan y Shenzhen. El flujo bilateral abarca exportación de combustibles minerales y maderas, e importación de maquinaria eléctrica, manufacturas de fundición y bienes de consumo.


Francia:

Tránsito marítimo FCL/LCL regular operando en los puertos de Le Havre, Marsella-Fos y Dunkerque. El intercambio comercial incluye exportación de hidrocarburos y minerales, e importación de productos farmacéuticos, maquinaria industrial y manufacturas alimentarias.


Estados Unidos:

Rutas marítimas FCL/LCL hacia los puertos de Houston, Nueva York/Nueva Jersey y Savannah. La balanza comercial se compone de exportación de petróleo crudo y minerales, e importación de vehículos, maquinaria pesada y productos químicos.


India:

Servicio marítimo FCL/LCL enfocado en los puertos de Nhava Sheva, Mundra y Chennai. El tráfico de mercancías destaca por la exportación de combustibles minerales y madera, frente a la importación de productos farmacéuticos, cereales y material eléctrico.


Bélgica:

Conexión marítima FCL/LCL consolidada en los puertos de Amberes y Zeebrugge. El flujo logístico bilateral integra la exportación de maderas tropicales y minerales de manganeso, junto con la importación de productos químicos, maquinaria mecánica y alimentos procesados.