Enviar contenedor a Sudán desde España: Transporte marítimo FCL y grupaje LCL
Salidas regulares - Seguimiento experto - Gestión aduanera
25 años de experiencia en el transporte marítimo de contenedores
Optimizamos el transporte marítimo de sus cargas con destino a Sudán operando en la ruta del Mar Rojo vía Canal de Suez. Garantizamos atraques directos o transbordos eficientes en terminales como Puerto Sudán y Suakin.
Tanto si es una empresa como un particular, la aduana local requiere precisión absoluta. Tramitamos las declaraciones pertinentes ante la Autoridad de Aduanas de Sudán, garantizando un tránsito internacional seguro.
Índice de transporte marítimo a Sudán
- Envío de grupaje LCL y palets: Precio por m³
- ¿Cuánto cuesta enviar a Sudán un contenedor de 20 pies?
- ¿Cuánto cuesta enviar un contenedor de 40 pies?
- ¿Cuánto tarda en llegar el contenedor marítimo a Sudán?
- ¿Qué documentos son necesarios?
- Gestión de aduanas e impuestos
- Restricciones de importación y normativas
- Principales puertos comerciales en Sudán
- Listado de Zonas Francas
- Tipos de almacenes aduaneros
- Principales socios comerciales y recursos

Cuando usted nos diga zarpamos
Sudán le está esperando
Envío de grupaje LCL y palés: Precio por m³
| Ruta de Grupaje (LCL) | Flete Estimado (por m³ o Tonelada) |
|---|---|
| De Valencia a Puerto Sudán | 120€ - 180€ / W/M |
| De Barcelona a Puerto Sudán | 125€ - 185€ / W/M |
| De Algeciras a Puerto Sudán | 115€ - 175€ / W/M |

Precio del envío = Peso Tasable × precio m³
¿Cuánto cuesta enviar un contenedor de 20 pies a Sudán?
| Ruta y Tipo de Servicio (20 pies) | Flete | Coste Total |
|---|---|---|
| De Valencia a Puerto Sudán Tipo de servicio: Transbordo vía HUB (Jeddah/Salalah) | 2.100 € - 4.200 € | 2.600 € - 4.800 € |
| De Barcelona a Puerto Sudán Tipo de servicio: Transbordo vía HUB (Jeddah/Salalah) | 2.150 € - 4.300 € | 2.650 € - 4.900 € |
| De Algeciras a Puerto Sudán Tipo de servicio: Transbordo vía HUB (Tánger/Jeddah) | 2.000 € - 4.000 € | 2.500 € - 4.600 € |
| De Bilbao a Puerto Sudán Tipo de servicio: Transbordo vía HUB (Amberes/Algeciras) | 2.400 € - 4.600 € | 2.900 € - 5.200 € |
¿Cuánto cuesta enviar un contenedor de 40 pies a Sudán?
| Ruta y Tipo de Servicio (40 pies) | Flete | Coste Total |
|---|---|---|
| De Valencia a Puerto Sudán Tipo de servicio: Transbordo vía HUB (Jeddah/Salalah) | 3.200 € - 6.500 € | 3.900 € - 7.400 € |
| De Barcelona a Puerto Sudán Tipo de servicio: Transbordo vía HUB (Jeddah/Salalah) | 3.300 € - 6.600 € | 4.000 € - 7.500 € |
| De Algeciras a Puerto Sudán Tipo de servicio: Transbordo vía HUB (Tánger/Jeddah) | 3.100 € - 6.300 € | 3.800 € - 7.200 € |
| De Bilbao a Puerto Sudán Tipo de servicio: Transbordo vía HUB (Amberes/Algeciras) | 3.600 € - 7.000 € | 4.300 € - 7.900 € |
¿Cuánto tarda en llegar el envío marítimo?
| Ruta y Detalles del Servicio | Tránsito Estimado (Días) |
|---|---|
| De Valencia a Puerto Sudán Tipo de servicio: Transbordo vía HUB | Zona: Mar Rojo | 20 - 30 días |
| De Barcelona a Puerto Sudán Tipo de servicio: Transbordo vía HUB | Zona: Mar Rojo | 21 - 32 días |
| De Algeciras a Puerto Sudán Tipo de servicio: Transbordo vía HUB | Zona: Mar Rojo | 18 - 28 días |
| De Bilbao a Puerto Sudán Tipo de servicio: Transbordo vía HUB | Zona: Mar Rojo | 25 - 38 días |
Requisitos específicos para Sudán
- Certificado SSMO (Sudanese Standards and Metrology Organization): Exigido para verificar que las mercancías cumplen con los estándares de calidad sudaneses.
- Certificado de Origen legalizado: Obligatorio para el despacho aduanero y la correcta aplicación de aranceles en destino.
Gestión de aduanas e impuestos
En Sacex tramitamos su DUA de exportación en España. En destino, la Autoridad de Aduanas de Sudán exige la liquidación de aranceles y del IVA (VAT) de importación.
Para particulares (Mudanzas y efectos personales): Los cambios de residencia pueden obtener exenciones arancelarias presentando el inventario consular y pasaporte en regla.
Para empresas (Carga comercial): El importador liquida los aranceles y el IVA local correspondientes según la clasificación arancelaria (HS Code) de su mercancía.
Restricciones de importación y normativas
| Aspecto Operativo / Legal | Detalle y Aplicación Práctica |
|---|---|
| Bloqueo Financiero y Compliance (OFAC/UE) | Pagos vía SWIFT sujetos a estricto escrutinio. Exige screening de entidades y cartas de crédito confirmadas. |
| Certificado de Conformidad (SSMO) | Inspección pre-embarque obligatoria. Sin certificado SSMO emitido en origen, el BL queda bloqueado en aduana. |
| Congestión Port Sudan y Riesgo Guerra | Riesgo extremo por conflicto. Obliga a prever extra-costes por demoras y recargos de riesgo de guerra (WRS). |
| Formulario IM y Legalización Consular | Factura y Certificado de Origen requieren visado consular. Formulario bancario IM previo indispensable para despacho. |
Principales puertos comerciales de Sudán
| Nombre del Puerto / Terminal | Especialidad de Carga | Zona de Influencia / Conectividad |
|---|---|---|
| Puerto Sudán - Terminal Sur (South Port) Tipo de servicio: Transbordo vía HUB Zona: Mar Rojo | Contenedores FCL/LCL, Graneles agrícolas | Principal puerta de entrada comercial para Jartum y todo el territorio nacional sudanés. |
| Puerto Sudán - Terminal Norte (North Port) Tipo de servicio: Transbordo vía HUB Zona: Mar Rojo | Carga general, Vehículos Ro-Ro, Graneles líquidos | Conecta con los principales centros industriales y de distribución del centro de Sudán. |
| Puerto Sudán - Puerto Verde (Green Port) Tipo de servicio: Transbordo vía HUB Zona: Mar Rojo | Graneles sólidos, Carga general seca | Abastecimiento de materias primas para la industria agrícola y de construcción nacional. |
| Puerto de Suakin (Osman Digna) Tipo de servicio: Transbordo vía HUB Zona: Mar Rojo | Vehículos Ro-Ro, Ganado, Pasajeros | Conectividad regional clave con Arabia Saudita y distribución comercial en el este de Sudán. |
| Puerto de Bashayer (Terminales 1 y 2) Tipo de servicio: Directo / Transbordo vía HUB Zona: Mar Rojo | Graneles líquidos (Petróleo y derivados) | Terminal dedicada exclusivamente a la exportación e importación de hidrocarburos del país. |
| Puerto de Oseif Tipo de servicio: Transbordo vía HUB Zona: Mar Rojo | Minerales, Graneles sólidos | Zona norte del país, enfocado estratégicamente en la exportación de recursos minerales locales. |
Listado de zonas francas
| Zona Franca | Hub de Conexión Principal | Especialización de Carga |
|---|---|---|
| Red Sea Free Zone | Puerto Sudán / Puerto de Suakin | Carga General / Multiuso |
| Garri Free Zone | Jartum | Petroquímica, Manufactura, Carga General |
| Gallabat Free Zone | Frontera con Etiopía (Al-Gadarif) | Carga General / Multiuso |
| Private Sayga Free Zone | Puerto Sudán (Terminal Norte) | Agroindustria, Carga General / Multiuso |
| Berri Business District | Aeropuerto Internacional de Jartum | Carga General / Multiuso |
Tipos de almacenes aduaneros (المستودعات الجمركية)
| Figura Aduanera / Tipo de Almacén | Beneficios Fiscales y Operativos | Plazo Máximo de Estancia |
|---|---|---|
| المستودع الحر (Almacén Libre / Público) Ubicación habitual: Zonas portuarias y aeroportuarias | Suspensión de aranceles e impuestos, permite despachos parciales y transferencia de propiedad a terceros | 1 año (prorrogable) |
| المستودع الخاص (Almacén Privado) Ubicación habitual: Instalaciones privadas autorizadas | Suspensión de aranceles e impuestos, permite despachos parciales, uso exclusivo para mercancías del titular | 1 año (prorrogable) |
| المستودع المؤقت (Almacén Temporal) Ubicación habitual: Zonas aduaneras de tránsito | Suspensión de impuestos para una única remesa o envío específico, finaliza al despachar la carga | Dato no disponible |
Formulario de cotización
Complete el siguiente formulario para obtener un presupuesto personalizado de transporte marítimo tanto en modalidad FCL como LCL, con salida desde los principales puertos de España.
Hubs comerciales y recursos
Principales socios comerciales de Sudán
China:
Conexión marítima FCL/LCL hacia los puertos de Shanghái, Ningbo-Zhoushan y Shenzhen. El flujo comercial bilateral incluye importación y exportación de maquinaria industrial, equipos electrónicos, productos textiles y materias primas agrícolas.
Emiratos Árabes Unidos:
Conexión marítima FCL/LCL hacia los puertos de Jebel Ali, Khalifa Port y Mina Rashid. El flujo comercial bilateral incluye importación y exportación de metales preciosos, productos derivados del petróleo, maquinaria industrial y bienes de consumo.
Arabia Saudita:
Conexión marítima FCL/LCL hacia los puertos de Jeddah, Dammam y King Abdullah Port. El flujo comercial bilateral incluye importación y exportación de animales vivos, productos agrícolas, productos químicos y maquinaria industrial.
India:
Conexión marítima FCL/LCL hacia los puertos de Nhava Sheva, Mundra y Chennai. El flujo comercial bilateral incluye importación y exportación de productos agrícolas, productos químicos, maquinaria industrial y productos farmacéuticos.
Egipto:
Conexión marítima FCL/LCL hacia los puertos de Alejandría, Damietta y Port Said. El flujo comercial bilateral incluye importación y exportación de animales vivos, productos agrícolas, manufacturas industriales y productos químicos.
