CONTENEDOR COMPLETO (FCL)
💰 Flete desde 980€
CONTENEDOR COMPARTIDO (LCL)
📦 Grupaje desde 90€/m³
Tiempo Tránsito
⏱️ 20-38 días
Enviar contenedor a Argentina desde España: Transporte marítimo FCL y grupaje LCL
Salidas regulares - Seguimiento experto - Gestión aduanera
25 años de experiencia en el transporte marítimo de contenedores
Coordinamos el envío de su mercancía (contenedores completos FCL y grupaje LCL) hacia Argentina a través de la ruta del Atlántico Sur. Trabajamos con las principales navieras para asegurar espacio y fletes hacia el Puerto de Buenos Aires y el Puerto de Rosario.
El despacho aduanero fuera de la Unión Europea exige un control documental estricto. En Sacex Logística nos encargamos de los trámites técnicos ante la Dirección General de Aduanas (DGA), manteniendo la trazabilidad total.
Índice de transporte marítimo a Argentina
- Envío de grupaje LCL y palets: Precio por m³
- ¿Cuánto cuesta enviar a Argentina un contenedor de 20 pies?
- ¿Cuánto cuesta enviar un contenedor de 40 pies?
- ¿Cuánto tarda en llegar el contenedor marítimo a Argentina?
- ¿Qué documentos son necesarios?
- Gestión de aduanas e impuestos
- Restricciones de importación y normativas
- Principales puertos comerciales en Argentina
- Listado de Zonas Francas
- Tipos de almacenes aduaneros
Cuando usted nos diga zarpamos
Argentina le está esperando
Envío de grupaje LCL y palés: Precio por m³
| Ruta de Grupaje (LCL) | Flete Estimado (por m³ o Tonelada) |
|---|---|
| De Valencia a Buenos Aires | 95€ - 145€ / W/M |
| De Barcelona a Buenos Aires | 90€ - 140€ / W/M |
| De Barcelona a Rosario | 110€ - 160€ / W/M |
Precio del envío = Peso Tasable × precio m³
¿Cuánto cuesta enviar un contenedor de 20 pies a Argentina?
| Ruta y Tipo de Servicio (20 pies) | Flete | Coste Total |
|---|---|---|
| De Valencia a Buenos Aires Tipo de servicio: Directo | 1050 € - 2500 € | 1260 € - 3000 € |
| De Valencia a Rosario Tipo de servicio: Transbordo vía HUB | 1190 € - 2900 € | 1400 € - 3400 € |
| De Valencia a Zárate Tipo de servicio: Transbordo vía HUB | 1260 € - 3100 € | 1470 € - 3600 € |
| De Barcelona a Buenos Aires Tipo de servicio: Directo | 1085 € - 2600 € | 1295 € - 3100 € |
| De Barcelona a Rosario Tipo de servicio: Transbordo vía HUB | 1225 € - 2950 € | 1435 € - 3450 € |
| De Algeciras a Buenos Aires Tipo de servicio: Directo | 980 € - 2400 € | 1190 € - 2900 € |
| De Bilbao a Buenos Aires Tipo de servicio: Transbordo vía HUB | 1120 € - 2700 € | 1330 € - 3200 € |
¿Cuánto cuesta enviar un contenedor de 40 pies a Argentina?
| Trayecto y Modalidad (40' / 40' HC) | Flete | Coste Total |
|---|---|---|
| De Valencia a Buenos Aires Conexión: Directa | 1750 € - 4200 € | 2240 € - 5200 € |
| De Barcelona a Buenos Aires Conexión: Directa | 1680 € - 4100 € | 2170 € - 5100 € |
| De Algeciras a Buenos Aires Conexión: Directa | 1610 € - 4000 € | 2100 € - 5000 € |
| De Bilbao a Buenos Aires Conexión: Con Escala/Transbordo | 1890 € - 4500 € | 2380 € - 5500 € |
| De Valencia a Rosario Conexión: Con Escala/Transbordo | 1960 € - 4600 € | 2450 € - 5600 € |
| De Barcelona a Rosario Conexión: Con Escala/Transbordo | 1960 € - 4600 € | 2450 € - 5600 € |
¿Cuánto tarda en llegar el envío marítimo?
| Ruta y Detalles del Servicio | Tránsito Estimado (Días) |
|---|---|
| De Valencia a Buenos Aires Tipo de servicio: Directo | Zona: Océano Atlántico Sur / Río de la Plata | 20 - 25 días |
| De Barcelona a Buenos Aires Tipo de servicio: Directo | Zona: Océano Atlántico Sur / Río de la Plata | 22 - 27 días |
| De Algeciras a Buenos Aires Tipo de servicio: Directo | Zona: Océano Atlántico Sur / Río de la Plata | 18 - 22 días |
| De Bilbao a Buenos Aires Tipo de servicio: Transbordo vía HUB | Zona: Océano Atlántico Sur / Río de la Plata | 28 - 35 días |
| De Valencia a Rosario Tipo de servicio: Transbordo vía HUB | Zona: Río Paraná | 28 - 35 días |
| De Barcelona a Rosario Tipo de servicio: Transbordo vía HUB | Zona: Río Paraná | 30 - 38 días |
Requisitos específicos para Argentina
- Declaración SEDI (AFIP): Registro electrónico previo obligatorio para que el importador obtenga la autorización de ingreso al país.
- Normativa NIMF-15 (SENASA): Tratamiento y sellado obligatorio para todo embalaje de madera maciza que acompañe a la carga.
Gestión de aduanas e impuestos
Sacex tramita el DUA de exportación en España. En Argentina, la AFIP (Dirección General de Aduanas) controla el ingreso. Se aplican Derechos de Importación Extrazona, Tasa de Estadística e IVA.
Para particulares (Mudanzas y efectos personales): El menaje usado está exento del pago de tributos si se acredita el cambio de residencia oficial mediante certificado consular ante la aduana argentina.
Para empresas (Carga comercial): El importador registrado liquida los aranceles, la Tasa de Estadística (3%) y el IVA (21% o 10,5%) correspondientes según la clasificación arancelaria (HS Code).
Restricciones de importación y normativas
| Aspecto Operativo / Legal | Detalle y Aplicación Práctica |
|---|---|
| Declaración SEDI (ex SIRA) | Aprobación previa obligatoria por AFIP antes del embarque. Sin SEDI validada, bloqueo aduanero en destino garantizado. |
| Acceso a Divisas (BCRA / MULC) | Pagos al exterior escalonados según normativa BCRA. Exige validación de deuda comercial y cruce con SEDI. |
| Intervenciones ANMAT / INAL | Registro previo de producto e importador para cosméticos, médicos o alimentos. Inspección física exhaustiva en terminal. |
| Control Fitosanitario SENASA | Aplicación estricta NIMF-15 en madera. Incumplimiento de sellos genera reembarque inmediato a origen a coste del exportador. |
Principales puertos comerciales de Argentina
| Nombre del Puerto / Terminal | Especialidad de Carga | Zona de Influencia / Conectividad |
|---|---|---|
| Puerto de Buenos Aires (Puerto Nuevo) Tipo de servicio: Directo Zona: Río de la Plata / Atlántico | Contenedores FCL/LCL, Carga General, Cruceros | Principal puerta de entrada para la región metropolitana y centro del país. |
| Puerto de Dock Sud (Terminal Exolgan) Tipo de servicio: Directo Zona: Río de la Plata | Contenedores FCL/LCL | Conecta el Gran Buenos Aires y los principales polos industriales de la provincia. |
| Puerto de Zárate (Terminal TZ) Tipo de servicio: Directo / Transbordo vía HUB Zona: Hidrovía Paraná-Paraguay | Vehículos Ro-Ro, Contenedores, Carga Proyecto | Hub automotriz clave para el Mercosur y zona norte de la provincia de Buenos Aires. |
| Puerto de Rosario (Terminal Puerto Rosario - TPR) Tipo de servicio: Transbordo vía HUB Zona: Hidrovía Paraná-Paraguay | Graneles agrícolas, Contenedores FCL, Carga General | Eje central de la exportación agroindustrial y abastecimiento de la región Litoral. |
| Complejo Portuario San Lorenzo - Puerto General San Martín Tipo de servicio: Directo / Transbordo vía HUB Zona: Hidrovía Paraná-Paraguay | Graneles sólidos y líquidos (Agroindustria) | Mayor polo de procesamiento y exportación de oleaginosas y derivados del país. |
| Puerto de Bahía Blanca (Ingeniero White) Tipo de servicio: Directo / Transbordo vía HUB Zona: Atlántico Sur | Graneles agrícolas, Petroquímicos, Contenedores | Conecta el sur de la provincia de Buenos Aires, La Pampa y el norte de la Patagonia. |
| Puerto de Mar del Plata Tipo de servicio: Transbordo vía HUB Zona: Atlántico Sur | Pesca, Contenedores (Reefer) | Principal puerto pesquero, conecta la industria alimentaria regional con mercados globales. |
| Puerto Madryn (Muelle Almirante Storni) Tipo de servicio: Transbordo vía HUB Zona: Atlántico Sur (Patagonia) | Aluminio, Pesca, Carga General | Abastece a la industria metalúrgica y pesquera de la región de la Patagonia central. |
| Puerto Deseado Tipo de servicio: Transbordo vía HUB Zona: Atlántico Sur (Patagonia) | Pesca, Contenedores (Reefer) | Nodo logístico fundamental para la exportación pesquera de la provincia de Santa Cruz. |
| Puerto de Ushuaia Tipo de servicio: Transbordo vía HUB Zona: Canal Beagle / Atlántico Sur | Carga General, Contenedores, Turismo | Abastece a la provincia de Tierra del Fuego, su polo tecnológico e industrial, y la Antártida. |
Listado de zonas francas
| Zona Franca | Hub de Conexión Principal | Especialización de Carga |
|---|---|---|
| Zona Franca La Plata | Puerto de La Plata / Puerto de Buenos Aires | Carga General / Multiuso |
| Zona Franca Bahía Blanca - Coronel Rosales | Puerto de Bahía Blanca | Carga General / Multiuso |
| Zona Franca Justo Daract | Dato no disponible | Carga General / Multiuso |
| Zona Franca Córdoba (Zofracor) | Aeropuerto Internacional Ing. Ambrosio Taravella | Carga General / Multiuso |
| Zona Franca Mendoza | Dato no disponible | Carga General / Multiuso |
| Zona Franca General Pico | Dato no disponible | Carga General / Multiuso |
| Zona Franca Comodoro Rivadavia | Puerto de Comodoro Rivadavia | Carga General / Multiuso |
| Zona Franca Salta | Dato no disponible | Minería / Carga General |
| Zona Franca Puerto Iguazú | Dato no disponible | Comercio Minorista / Carga General |
| Zona Franca Concepción del Uruguay | Puerto de Concepción del Uruguay | Carga General / Multiuso |
| Zona Franca Santafesina (Villa Constitución) | Puerto de Villa Constitución | Carga General / Multiuso |
| Zona Franca Río Gallegos | Puerto de Río Gallegos | Comercio Minorista / Carga General |
| Zona Franca Jujuy | Dato no disponible | Minería / Carga General |
| Zona Franca Zapala | Dato no disponible | Industria Petrolera / Carga General |
Tipos de almacenes aduaneros (Depósitos Fiscales)
| Figura Aduanera / Tipo de Almacén | Beneficios Fiscales y Operativos | Plazo Máximo de Estancia |
|---|---|---|
| Depósito Fiscal General Ubicación habitual: Zonas primarias aduaneras, puertos, aeropuertos y predios habilitados por la Dirección General de Aduanas (DGA) | Suspensión del pago de tributos para mercaderías de terceros. Permite fraccionamiento, consolidación, desconsolidación y transferencias a otros depósitos. | 15 días hábiles (Depósito Provisorio) o hasta 3 meses vía marítima/fluvial y 1 mes vía terrestre/aérea bajo Destinación Suspensiva de Almacenamiento (prorrogables). |
| Depósito Fiscal Particular Ubicación habitual: Instalaciones privadas del permisionario habilitadas por la DGA | Suspensión de tributos para almacenamiento exclusivo de mercaderías consignadas al titular. Permite operatoria aduanera directa en planta propia. | 15 días hábiles (Depósito Provisorio) o hasta 3 meses vía marítima/fluvial y 1 mes vía terrestre/aérea bajo Destinación Suspensiva de Almacenamiento (prorrogables). |
| Tanques, Silos y Celdas Fiscales Ubicación habitual: Instalaciones especializadas habilitadas por la DGA | Suspensión de tributos para el almacenamiento a granel de mercaderías sólidas, líquidas o gaseosas bajo estricto control aduanero. | 15 días hábiles (Depósito Provisorio) o hasta 3 meses vía marítima/fluvial y 1 mes vía terrestre/aérea bajo Destinación Suspensiva de Almacenamiento (prorrogables). |
| Zona Franca Ubicación habitual: Predios extra-aduaneros delimitados (ej. La Plata, Bahía Blanca, etc.) | Exención total de tributos aduaneros e impuestos nacionales. Permite almacenamiento, comercialización, industrialización y no requiere declaración SEDI previa para su ingreso. | Ilimitado (hasta su destinación definitiva a territorio aduanero o reexportación). |
Formulario de cotización
Complete el siguiente formulario para obtener un presupuesto personalizado de transporte marítimo tanto en modalidad FCL como LCL, con salida desde los principales puertos de España.
