Enviar contenedor a Togo desde España: Transporte marítimo FCL y grupaje LCL

Salidas regulares - Seguimiento experto - Gestión aduanera

CONTENEDOR COMPLETO (FCL) ๐Ÿ’ฐ Flete desde 1.200€
CONTENEDOR COMPARTIDO (LCL) ๐Ÿ“ฆ Grupaje desde 100€/m³
Tiempo Tránsito โฑ๏ธ 10-32 días

El éxito de su envío a Togo empieza aquí

PRECIO COMPETITIVO
Sin letra pequeña
ATENCIÓN PERSONAL
Humana y sin esperas
GESTIÓN PREVENTIVA
Riesgos minimizados
RUTAS EFICIENTES
Tránsitos optimizados
ASESOR EXPERTO
Seguimiento técnico

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Complete el siguiente formulario para obtener un presupuesto personalizado de transporte marítimo tanto en modalidad FCL como LCL, con salida desde los principales puertos de España.

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25 años de experiencia en el transporte marítimo de contenedores

Optimizamos el transporte marítimo de sus cargas con destino a Togo operando en la ruta Europa - África Occidental. Trabajamos con las principales navieras para asegurar espacio y fletes hacia Lomé y Kpémé.


El despacho aduanero fuera de la Unión Europea exige un control documental estricto. Tramitamos las declaraciones pertinentes ante el Office Togolais des Recettes (OTR), garantizando un tránsito internacional seguro.

Envío de grupaje LCL y palés: Precio por m³

Ruta de Grupaje (LCL) Flete Estimado (por m³ o Tonelada)
De Valencia a Lomé 110€ - 150€ / W/M
De Barcelona a Lomé 115€ - 155€ / W/M
De Algeciras a Lomé 100€ - 140€ / W/M

๐Ÿ‘‰ ¿Tiene su mercancía lista? Utilice nuestra calculadora para conocer el peso tasable o contáctenos para recibir un presupuesto exacto de flete y recogida.

Calculadora de Cubicaje (LCL)

Transpaleta cargando un europallet para su envรญo en un contenedor LCL

Precio del envío = Peso Tasable × precio m³

¿Cuánto cuesta enviar un contenedor de 20 pies a Togo?

Ruta y Tipo de Servicio (20 pies) Flete Coste Total
De Algeciras a Lomé Tipo de servicio: Directo 1.200 € - 2.100 € 1.500 € - 2.500 €
De Valencia a Lomé Tipo de servicio: Transbordo vía HUB 1.300 € - 2.300 € 1.600 € - 2.700 €
De Barcelona a Lomé Tipo de servicio: Transbordo vía HUB 1.350 € - 2.400 € 1.650 € - 2.800 €
De Bilbao a Lomé Tipo de servicio: Transbordo vía HUB 1.500 € - 2.600 € 1.800 € - 3.000 €

Los precios mostrados para los equipos de 20 pies son estimaciones orientativas basadas en promedios históricos recientes de fletes a Togo. Los fletes marítimos fluctúan semanalmente debido a recargos internacionales (BAF, GRI, etc.). Para obtener el precio exacto de hoy, solicite una cotización.

¿Cuánto cuesta enviar un contenedor de 40 pies a Togo?

Ruta y Tipo de Servicio (40 pies) Flete Coste Total
De Algeciras a Lomé Tipo de servicio: Directo 1.800 € - 3.200 € 2.200 € - 3.800 €
De Valencia a Lomé Tipo de servicio: Transbordo vía HUB 1.900 € - 3.400 € 2.300 € - 4.000 €
De Barcelona a Lomé Tipo de servicio: Transbordo vía HUB 2.000 € - 3.500 € 2.400 € - 4.100 €
De Bilbao a Lomé Tipo de servicio: Transbordo vía HUB 2.200 € - 3.800 € 2.600 € - 4.400 €

Los precios mostrados para contenedores de 40 pies son estimaciones basadas en promedios históricos recientes de envíos a Togo desde España. Los fletes marítimos fluctúan semanalmente debido a recargos internacionales (BAF, GRI, etc.). Para obtener el precio exacto de hoy, solicite una cotización.

¿Cuánto tarda en llegar el envío marítimo?

Ruta y Detalles del Servicio Tránsito Estimado (Días)
De Algeciras a Lomé Tipo de servicio: Directo | Zona: Golfo de Guinea 10 - 15 días
De Valencia a Lomé Tipo de servicio: Transbordo vía HUB | Zona: Golfo de Guinea 18 - 25 días
De Barcelona a Lomé Tipo de servicio: Transbordo vía HUB | Zona: Golfo de Guinea 20 - 28 días
De Bilbao a Lomé Tipo de servicio: Transbordo vía HUB | Zona: Golfo de Guinea 22 - 32 días

Nota técnica sobre tiempos operativos: Los tránsitos reflejados corresponden a servicios FCL (Contenedor Completo) a Togo. Para envíos en modalidad LCL (Grupaje), es necesario computar entre 5 y 7 días adicionales destinados a las tareas de consolidación en el puerto de salida y desconsolidación en la terminal de destino, además del tiempo necesario para el levante aduanero.

¿Qué documentos son necesarios para la exportación?

Para exportar a Togo, la documentación aduanera varía según el tipo de expedidor. Para particulares se requiere el DNI/Pasaporte, una Autorización de despacho y un Inventario valorado. Para empresas es imprescindible aportar la Factura Comercial, el Packing List y el DUA de exportación. En Sacex Logística nos encargamos de emitir el Conocimiento de Embarque (Bill of Lading) y gestionar el despacho de aduanas en España.

Requisitos específicos para Togo

  • Certificado ECTN/BESC (Conseil National des Chargeurs Togolais): Documento de seguimiento obligatorio para todo envío marítimo con destino a Togo.
  • Normativa NIMF-15 (Autoridad Fitosanitaria): Exigida para certificar el tratamiento y fumigación de todos los embalajes de madera.

Gestión de aduanas e impuestos

Sacex tramita el DUA de exportación en España. En destino, el Office Togolais des Recettes (OTR) aplica el Arancel Exterior Común (TEC) y la TVA de importación.

Para particulares (Mudanzas y efectos personales): El menaje usado obtiene franquicia arancelaria presentando certificado de cambio de residencia consular e inventario valorado ante la aduana.

Para empresas (Carga comercial): El importador local liquida los aranceles (TEC) y la TVA correspondientes basándose estrictamente en el HS Code de la mercancía.

Restricciones de importación y normativas

Aspecto Operativo / Legal Detalle y Aplicación Práctica
Certificado ECTN / BESC Obligatorio validar antes de llegada a Lomé. Bloqueo de BL y multas aduaneras por omisión.
Inspección de Conformidad (CoC) Exigido por OTR para despacho. Emisión en origen vía Cotecna/SGS. Riesgo de retención en puerto.
Tránsito Hinterland (T1) Lomé es hub regional. Exige fianza aduanera y BL con cláusula "In Transit to" explícita.
Control Cambiario UEMOA Pagos sujetos a normativa BCEAO. Exige domiciliación bancaria previa y carta de crédito irrevocable.

Nota legal: La información proporcionada relativa a Togo tiene carácter orientativo. La clasificación arancelaria, la obtención de licencias y el cumplimiento normativo final recaen exclusivamente sobre el exportador.

Principales puertos comerciales de Togo

Nombre del Puerto / Terminal Especialidad de Carga Zona de Influencia / Conectividad
Lomé Container Terminal (LCT) - Puerto de Lomé Tipo de servicio: Directo Zona: Golfo de Guinea Contenedores FCL/LCL Hub principal para África Occidental y países sin litoral (Burkina Faso, Níger, Malí)
Togo Terminal - Puerto de Lomé Tipo de servicio: Directo Zona: Golfo de Guinea Contenedores FCL/LCL, Vehículos Ro-Ro, Carga de Proyecto Conecta el mercado interno togolés y tránsito terrestre hacia el Sahel
Terminal Convencional - Puerto de Lomé Tipo de servicio: Directo Zona: Golfo de Guinea Graneles sólidos y líquidos, Carga General Abastecimiento industrial y alimentario de Togo y Burkina Faso
Puerto de Kpémé Tipo de servicio: Directo Zona: Golfo de Guinea Graneles sólidos (Fosfatos) Instalación dedicada exclusivamente a la industria minera togolesa

Listado de zonas francas (Zone Franche Industrielle / Zone Économique Spéciale)

Zona Franca Hub de Conexión Principal Especialización de Carga
Zone Franche Industrielle de Lomé (ZFI) Puerto de Lomé / Aeropuerto Internacional Gnassingbé Eyadéma Carga General / Multiuso
Plateforme Industrielle d'Adétikopé (PIA) Puerto de Lomé Agroindustria, Textil, Manufactura y Logística

Tipos de almacenes aduaneros (Entrepôts de douane)

Figura Aduanera / Tipo de Almacén Beneficios Fiscales y Operativos Plazo Máximo de Estancia
Entrepôt Public (ou Réel) Ubicación habitual: Instalaciones gestionadas por organismos públicos o concesionarios (ej. Puerto de Lomé) Suspensión de derechos y tasas aduaneras. Abierto a todos los importadores. Permite manipulaciones destinadas a asegurar la conservación de la mercancía. 12 a 36 meses
Entrepôt Privé (ou Fictif) Ubicación habitual: Instalaciones privadas de uso exclusivo de una empresa, con autorización específica de la OTR Suspensión de derechos y tasas aduaneras. Optimización de tesorería exclusiva para el almacenamiento de las mercancías propias de la empresa autorizada. 12 a 36 meses
Entrepôt Spécial Ubicación habitual: Instalaciones acondicionadas para mercancías específicas (hidrocarburos, productos peligrosos, cámaras frigoríficas) Suspensión de derechos y tasas aduaneras para mercancías que por su naturaleza requieren instalaciones particulares o representan un peligro. 12 a 36 meses
Entrepôt Industriel / Usine Exercée (Entrepôts de transformation) Ubicación habitual: Establecimientos industriales bajo control de la administración de aduanas Suspensión de derechos y tasas para mercancías importadas destinadas a ser sometidas a procesos de transformación, elaboración o montaje. Dato no disponible

Socios comerciales y recursos


Principales socios comerciales de Togo:


Enviar contenedor a China:
Conexión marítima FCL/LCL regular hacia los puertos de Shanghai, Ningbo-Zhoushan y Shenzhen. El flujo comercial principal incluye importación y exportación de maquinaria industrial, productos textiles, manufacturas de plástico y equipos electrónicos.


Enviar contenedor a India:
Conexión marítima FCL/LCL regular hacia los puertos de Nhava Sheva, Mundra y Chennai. El flujo comercial principal incluye importación y exportación de productos químicos, vehículos, productos minerales y bienes agrícolas.


Enviar contenedor a Francia:
Conexión marítima FCL/LCL regular hacia los puertos de Le Havre, Marsella y Dunkerque. El flujo comercial principal incluye importación y exportación de productos farmacéuticos, maquinaria, vehículos y productos agroalimentarios.


Enviar contenedor a Emiratos Árabes Unidos:
Conexión marítima FCL/LCL regular hacia los puertos de Jebel Ali, Khalifa y Mina Rashid. El flujo comercial principal incluye importación y exportación de combustibles minerales, plásticos, vehículos y maquinaria.


Enviar contenedor a Sudáfrica:
Conexión marítima FCL/LCL regular hacia los puertos de Durban, Ciudad del Cabo y Port Elizabeth. El flujo comercial principal incluye importación y exportación de minerales, metales preciosos, maquinaria y productos químicos.




Recursos técnicos:


Incoterms:

Guia de Responsabilidades y Riesgos (FOB vs FCA)


Recargos Marítimos:

Como negociar y evitar los 11 cargos ocultos (TCH, BAF, Demurrage...)


Cálculo Flete Marítimo:

FCL vs LCL (La regla de oro para optimizar costos puerta a puerta)


Mercancías Peligrosas

Transporte marítimo de mercancías peligrosas, Guía del Código IMDG y Clases IMO


Embalaje y Trinca

Guia de embalaje y trinca para exportación internacional : CTU Code, ISPM-15 y normativa


Contenedores Marítimos:

Guia de dimensiones (20 y 40 pies) tipos (Dry Van, Reefer, Flat Rack...)