Enviar contenedor a Grecia desde España: Transporte marítimo FCL y grupaje LCL
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Índice de transporte marítimo a Grecia
- Envío de grupaje LCL y palets: Precio por m³
- ¿Cuánto cuesta enviar a Grecia un contenedor de 20 pies?
- ¿Cuánto cuesta enviar un contenedor de 40 pies?
- ¿Cuánto tarda en llegar el contenedor marítimo?
- ¿Qué documentos son necesarios?
- Libre circulación e impuestos
- Restricciones de importación y normativas
- Principales puertos comerciales de Grecia
- Listado de Zonas Francas
- Tipos de almacenes aduaneros
- Principales socios comerciales de Grecia
25 años de experiencia en el transporte marítimo de contenedores
Coordinamos el envío de su mercancía (contenedores completos FCL y grupaje LCL) a través de la ruta marítima España-Mediterráneo Oriental, operando en los puertos principales como El Pireo y Tesalónica.
Tanto si es una empresa como un particular, el tránsito intracomunitario hacia Grecia requiere una logística impecable. En Sacex Logística aprovechamos la libre circulación de la UE, encargándonos de las declaraciones Intrastat y el cumplimiento de las normativas técnicas del Ministerio de Infraestructura y Transporte. Mantenemos la trazabilidad de su carga desde origen hasta la entrega final.
Envío de grupaje LCL y palés: Precio por m³
| Ruta de Grupaje (LCL) | Flete Estimado (por m³ o Tonelada) |
|---|---|
| De Barcelona a El Pireo | 75€ - 110€ / W/M |
| De Valencia a Tesalónica | 85€ - 125€ / W/M |
| De Barcelona a Tesalónica | 80€ - 120€ / W/M |
👉 ¿Tiene su mercancía lista? Utilice nuestra calculadora para conocer el peso tasable o contáctenos para recibir un presupuesto exacto de flete y recogida.
Calculadora de Cubicaje (LCL)
Precio del envío = Peso Tasable × precio m³
¿Cuánto cuesta enviar un contenedor de 20 pies a Grecia?
| Ruta y Tipo de Servicio (20 pies) | Flete | Coste Total |
|---|---|---|
| De Valencia a El Pireo Tipo de servicio: Directo | 850 € - 1.400 € | 1.150 € - 1.800 € |
| De Valencia a Tesalónica Tipo de servicio: Transbordo vía HUB | 950 € - 1.500 € | 1.250 € - 1.900 € |
| De Barcelona a El Pireo Tipo de servicio: Directo | 800 € - 1.350 € | 1.100 € - 1.750 € |
| De Barcelona a Tesalónica Tipo de servicio: Transbordo vía HUB | 900 € - 1.450 € | 1.200 € - 1.850 € |
| De Algeciras a El Pireo Tipo de servicio: Directo | 900 € - 1.500 € | 1.200 € - 1.900 € |
| De Bilbao a El Pireo Tipo de servicio: Transbordo vía HUB | 1.100 € - 1.800 € | 1.400 € - 2.200 € |
Los precios mostrados son estimaciones orientativas basadas en promedios históricos recientes. Los fletes marítimos fluctúan semanalmente debido a recargos internacionales (BAF, GRI, etc.). Para obtener el precio exacto de hoy, solicite una cotización.
¿Cuánto cuesta enviar un contenedor de 40 pies a Grecia?
| Ruta y Tipo de Servicio (40 pies) | Flete | Coste Total |
|---|---|---|
| De Valencia a El Pireo Tipo de servicio: Directo | 1.200 € - 2.100 € | 1.600 € - 2.600 € |
| De Valencia a Tesalónica Tipo de servicio: Transbordo vía HUB | 1.350 € - 2.250 € | 1.750 € - 2.750 € |
| De Barcelona a El Pireo Tipo de servicio: Directo | 1.150 € - 2.000 € | 1.550 € - 2.500 € |
| De Barcelona a Tesalónica Tipo de servicio: Transbordo vía HUB | 1.300 € - 2.150 € | 1.700 € - 2.650 € |
| De Algeciras a El Pireo Tipo de servicio: Directo | 1.300 € - 2.200 € | 1.700 € - 2.700 € |
| De Bilbao a El Pireo Tipo de servicio: Transbordo vía HUB | 1.600 € - 2.600 € | 2.000 € - 3.100 € |
Los precios mostrados son estimaciones orientativas basadas en promedios históricos recientes. Los fletes marítimos fluctúan semanalmente debido a recargos internacionales (BAF, GRI, etc.). Para obtener el precio exacto de hoy, solicite una cotización.
¿Cuánto tarda en llegar el envío marítimo?
| Ruta y Detalles del Servicio | Tránsito Estimado (Días) |
|---|---|
| De Barcelona a El Pireo Tipo de servicio: Directo | Zona: Mar Egeo | 4 - 7 días |
| De Valencia a El Pireo Tipo de servicio: Directo | Zona: Mar Egeo | 5 - 8 días |
| De Algeciras a El Pireo Tipo de servicio: Directo | Zona: Mar Egeo | 6 - 10 días |
| De Barcelona a Tesalónica Tipo de servicio: Transbordo vía HUB | Zona: Mar Egeo | 7 - 12 días |
| De Valencia a Tesalónica Tipo de servicio: Transbordo vía HUB | Zona: Mar Egeo | 8 - 14 días |
| De Bilbao a El Pireo Tipo de servicio: Transbordo vía HUB | Zona: Mar Egeo | 14 - 21 días |
Nota técnica sobre tiempos operativos: Los tránsitos reflejados corresponden a servicios FCL (Contenedor Completo). Para envíos en modalidad LCL (Grupaje), es necesario computar entre 5 y 7 días adicionales destinados a las tareas de consolidación en el puerto de salida y desconsolidación en la terminal de destino, además del tiempo necesario para el levante aduanero.
¿Qué documentos son necesarios?
Para realizar envíos a Grecia, al tratarse de un país miembro de la Unión Europea, el proceso es ágil. Para particulares, únicamente es necesario presentar el DNI/Pasaporte y un inventario valorado de la mercancía. En el caso de las empresas, se requiere la Factura (intracomunitaria) y el Packing List. Desde Sacex Logística nos encargamos de coordinar el transporte y de emitir la carta de porte o el conocimiento de embarque necesario para el tránsito.
Requisitos específicos para Grecia
- Declaración Intrastat (Agencia Tributaria): Obligatoria para empresas cuyo volumen de expediciones intracomunitarias supere el umbral estadístico anual fijado.
- Monte Athos (Excepción Fiscal): Aunque es territorio griego, está excluido del territorio de aplicación del IVA de la UE, requiriendo formalidades aduaneras específicas.
Libre circulación e impuestos
Grecia integra el mercado único europeo, suprimiendo el despacho aduanero. Las operaciones tributan bajo el impuesto sobre el valor añadido local (ΦΠΑ), con un tipo general actual del 24%.
Para particulares (Mudanzas y efectos personales): Al tratarse de un movimiento intracomunitario, el traslado de bienes usados goza de exención total de aranceles e impuestos adicionales en destino.
Para empresas (Carga comercial): Las entregas intracomunitarias están exentas de IVA en España si ambos operadores figuran inscritos y validados en el censo europeo VIES (ROI).
Restricciones de importación y normativas
| Aspecto Operativo / Legal | Detalle y Aplicación Práctica |
|---|---|
| Impuesto Especial (Café y E-líquidos) | Tributación local estricta (EFK). Exige liquidación previa al levante y control exhaustivo en terminales de El Pireo. |
| Registro de Productores (EMPA) | Obligatorio para embalajes comerciales. Requiere alta en HERRCO y pago de ecotasas locales bajo normativa EPR griega. |
| Saturación y Huelgas (El Pireo) | Riesgo de demoras por paros sindicales (PNO). Obliga a preavisar tránsitos y negociar free time extendido. |
| Representación Fiscal (Ventas Locales) | Operativas B2C o sin establecimiento permanente exigen NIF griego y representante fiscal para liquidar IVA (ΦΠΑ). |
Nota legal: La información proporcionada tiene carácter orientativo. La clasificación arancelaria, la obtención de licencias y el cumplimiento normativo final recaen exclusivamente sobre el exportador.
Principales puertos comerciales de Grecia
| Nombre del Puerto / Terminal | Especialidad de Carga | Zona de Influencia / Conectividad |
|---|---|---|
| Puerto de El Pireo (Piraeus) Tipo de servicio: Directo Zona: Mar Egeo / Mediterráneo Oriental | Contenedores FCL/LCL, Vehículos Ro-Ro, Pasajeros | Región de Ática, Grecia Central y principal hub de tránsito hacia los Balcanes y Mar Negro. |
| Puerto de Tesalónica (Thessaloniki) Tipo de servicio: Directo / Transbordo vía HUB Zona: Mar Egeo (Golfo Termaico) | Contenedores FCL/LCL, Graneles sólidos, Carga general | Norte de Grecia y corredor logístico clave hacia Macedonia del Norte, Bulgaria y Serbia. |
| Puerto de Patras Tipo de servicio: Transbordo vía HUB / Conexión Ro-Ro Zona: Mar Jónico | Vehículos Ro-Ro, Carga general, Pasajeros | Península del Peloponeso, Grecia Occidental y principal puerta de conexión marítima con Italia. |
| Puerto de Heraclión (Creta) Tipo de servicio: Transbordo vía HUB Zona: Mar de Creta / Mediterráneo Oriental | Contenedores, Carga general, Productos agrícolas | Isla de Creta, abastecimiento local y exportación de productos regionales al continente. |
| Puerto de Volos Tipo de servicio: Transbordo vía HUB Zona: Mar Egeo (Golfo Pagasético) | Graneles sólidos, Carga general, Vehículos Ro-Ro | Región de Tesalia, Grecia Central y conexión logística con las islas Espóradas. |
| Puerto de Igoumenitsa Tipo de servicio: Transbordo vía HUB / Conexión Ro-Ro Zona: Mar Jónico | Vehículos Ro-Ro, Carga rodada | Región de Epiro, Balcanes Occidentales y ruta directa de transbordadores hacia puertos italianos. |
| Puerto de Alexandroupolis Tipo de servicio: Transbordo vía HUB Zona: Mar de Tracia / Egeo Norte | Graneles, Carga general, Energía (GNL) | Región de Tracia, Balcanes Orientales y ruta alternativa estratégica para eludir el Bósforo. |
| Puerto de Eleusis (Elefsina) Tipo de servicio: Transbordo vía HUB Zona: Mar Egeo (Golfo Sarónico) | Graneles líquidos, Productos químicos, Carga general | Zona industrial de Ática, refinerías locales y apoyo logístico directo al puerto de El Pireo. |
Listado de zonas francas (Ελεύθερες Ζώνες)
| Zona Franca | Hub de Conexión Principal | Especialización de Carga |
|---|---|---|
| Ελεύθερη Ζώνη Πειραιά (Free Zone of Piraeus) | Puerto de El Pireo | Carga General / Multiuso |
| Ελεύθερη Ζώνη Θεσσαλονίκης (Free Zone of Thessaloniki) | Puerto de Tesalónica | Carga General / Multiuso |
| Ελεύθερη Ζώνη Ηρακλείου (Free Zone of Heraklion) | Puerto de Heraclión | Carga General / Multiuso |
| Ελεύθερη Ζώνη Πλατυγιαλίου Αστακού (Free Zone of Platygiali Astakos) | Puerto de Astakos (Platygiali) | Carga General / Multiuso |
Tipos de almacenes aduaneros (Αποθήκες Τελωνειακής Αποταμίευσης)
| Figura Aduanera / Tipo de Almacén | Beneficios Fiscales y Operativos | Plazo Máximo de Estancia |
|---|---|---|
| Εγκαταστάσεις Προσωρινής Εναπόθεσης (Almacén de Depósito Temporal) Ubicación habitual: Dentro de puertos/aeropuertos e instalaciones privadas autorizadas | Suspensión de IVA y aranceles previa a la asignación de un régimen aduanero definitivo | 90 días |
| Δημόσια αποθήκη τελωνειακής αποταμίευσης τύπου Ι (Público Tipo I) Ubicación habitual: Instalaciones privadas autorizadas | Suspensión de IVA y aranceles, permite despachos parciales y manipulaciones usuales. Responsabilidad compartida entre gestor y depositante | Ilimitado |
| Δημόσια αποθήκη τελωνειακής αποταμίευσης τύπου ΙΙ (Público Tipo II) Ubicación habitual: Instalaciones privadas autorizadas | Suspensión de IVA y aranceles, permite despachos parciales y manipulaciones usuales. Responsabilidad exclusiva del depositante | Ilimitado |
| Δημόσια αποθήκη τελωνειακής αποταμίευσης τύπου ΙΙΙ (Público Tipo III) Ubicación habitual: Dentro de recintos aduaneros (gestionado por la aduana) | Suspensión de IVA y aranceles, permite despachos parciales y manipulaciones usuales | Ilimitado |
| Ιδιωτική αποθήκη τελωνειακής αποταμίευσης (Privado) Ubicación habitual: Instalaciones privadas autorizadas del titular | Suspensión de IVA y aranceles, permite despachos parciales y manipulaciones usuales. Uso exclusivo para las mercancías del titular | Ilimitado |
Socios comerciales y recursos
Principales socios comerciales de Grecia:
Italia:
Conexión marítima FCL/LCL y Ro-Ro regular hacia los puertos de Génova, Nápoles y Trieste. El flujo comercial bilateral incluye importación y exportación de combustibles refinados, productos farmacéuticos, manufacturas de plástico y textiles.
China:
Conexión marítima FCL/LCL directa hacia los puertos de Shanghái, Ningbo-Zhoushan y Shenzhen. El flujo comercial principal abarca la importación y exportación de equipos electrónicos, maquinaria industrial, productos textiles y bienes de consumo.
Turquía:
Conexión marítima FCL/LCL regular hacia los puertos de Ambarli, Mersin y Esmirna. El flujo comercial bilateral se compone de importación y exportación de combustibles refinados, plásticos, manufacturas de hierro y acero, y componentes de automoción.
Chipre:
Conexión marítima FCL/LCL de corta distancia hacia los puertos de Limasol y Lárnaca. El flujo comercial principal incluye importación y exportación de combustibles refinados, maquinaria industrial, productos químicos y bienes agrícolas perecederos.
Estados Unidos:
Conexión marítima FCL/LCL regular hacia los puertos de Nueva York/Nueva Jersey, Houston y Los Ángeles. El flujo comercial bilateral abarca importación y exportación de productos agrícolas, maquinaria industrial, derivados del petróleo y productos farmacéuticos.
Recursos técnicos:
Guia de Responsabilidades y Riesgos (FOB vs FCA)
Como negociar y evitar los 11 cargos ocultos (TCH, BAF, Demurrage...)
FCL vs LCL (La regla de oro para optimizar costos puerta a puerta)
Transporte marítimo de mercancías peligrosas, Guía del Código IMDG y Clases IMO
Guia de embalaje y trinca para exportación internacional : CTU Code, ISPM-15 y normativa
Guia de dimensiones (20 y 40 pies) tipos (Dry Van, Reefer, Flat Rack...)
