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Enviar contenedor a Panamá desde España: Transporte marítimo FCL y grupaje LCL
Salidas regulares - Seguimiento experto - Gestión aduanera
25 años de experiencia en el transporte marítimo de contenedores
Facilitamos sus operaciones de comercio exterior conectando España con Panamá mediante la ruta transatlántica hacia Centroamérica. Operamos regularmente en los puertos principales como Manzanillo y Balboa.
Exportar a este mercado implica superar barreras burocráticas y arancelarias específicas. En Sacex Logística nos encargamos de los trámites técnicos ante la Autoridad Nacional de Aduanas, manteniendo la trazabilidad total.
Índice de transporte marítimo a Panamá
- Envío de grupaje LCL y palets: Precio por m³
- ¿Cuánto cuesta enviar a Panamá un contenedor de 20 pies?
- ¿Cuánto cuesta enviar un contenedor de 40 pies?
- ¿Cuánto tarda en llegar el contenedor marítimo a Panamá?
- Mudanza internacional a Panamá, envío de efectos personales
- Exportación de coche o moto a Panamá, transporte marítimo de vehículos
- ¿Qué documentos son necesarios?
- Restricciones de importación y normativas
- Principales puertos comerciales en Panamá
- Listado de Zonas Francas
- Tipos de almacenes aduaneros
- Preguntas frecuentes
Cuando usted nos diga zarpamos
Panamá le está esperando
Envío de grupaje LCL y palés: Precio por m³
| Ruta de Grupaje (LCL) | Flete Estimado (por m³ o Tonelada) |
|---|---|
| De Valencia a Manzanillo | 95€ - 145€ / W/M |
| De Barcelona a Balboa | 105€ - 155€ / W/M |
| De Algeciras a Cristóbal | 90€ - 140€ / W/M |
Precio del envío = Peso Tasable × precio m³
¿Cuánto cuesta enviar un contenedor de 20 pies a Panamá?
| Ruta y Tipo de Servicio (20 pies) | Flete | Coste Total |
|---|---|---|
| De Valencia a Manzanillo Tipo de servicio: Directo | 1050 € - 2500 € | 1330 € - 3000 € |
| De Valencia a Balboa Tipo de servicio: Transbordo vía HUB | 1155 € - 2800 € | 1435 € - 3300 € |
| De Barcelona a Manzanillo Tipo de servicio: Directo | 1085 € - 2600 € | 1365 € - 3100 € |
| De Barcelona a Balboa Tipo de servicio: Transbordo vía HUB | 1190 € - 2900 € | 1470 € - 3400 € |
| De Algeciras a Manzanillo Tipo de servicio: Directo | 980 € - 2400 € | 1260 € - 2900 € |
| De Bilbao a Manzanillo Tipo de servicio: Transbordo vía HUB | 1120 € - 2700 € | 1400 € - 3200 € |
¿Cuánto cuesta enviar un contenedor de 40 pies a Panamá?
| Trayecto y Modalidad (40' / 40' HC) | Flete | Coste Total |
|---|---|---|
| De Valencia a Manzanillo Conexión: Directa | 1400 € - 3800 € | 1750 € - 4500 € |
| De Valencia a Balboa Conexión: Transbordo vía HUB | 1540 € - 4200 € | 1890 € - 4900 € |
| De Barcelona a Manzanillo Conexión: Directa | 1470 € - 3900 € | 1820 € - 4600 € |
| De Barcelona a Balboa Conexión: Transbordo vía HUB | 1610 € - 4300 € | 1960 € - 5000 € |
| De Algeciras a Manzanillo Conexión: Directa | 1330 € - 3600 € | 1680 € - 4300 € |
| De Bilbao a Manzanillo Conexión: Transbordo vía HUB | 1505 € - 4000 € | 1855 € - 4700 € |
¿Cuánto tarda en llegar el envío marítimo?
| Ruta y Detalles del Servicio | Tránsito Estimado (Días) |
|---|---|
| De Valencia a Manzanillo Tipo de servicio: Directo | Zona: Mar Caribe | 12 - 16 días |
| De Valencia a Balboa Tipo de servicio: Transbordo vía HUB | Zona: Océano Pacífico | 18 - 25 días |
| De Barcelona a Manzanillo Tipo de servicio: Directo | Zona: Mar Caribe | 14 - 18 días |
| De Barcelona a Balboa Tipo de servicio: Transbordo vía HUB | Zona: Océano Pacífico | 20 - 27 días |
| De Algeciras a Manzanillo Tipo de servicio: Directo | Zona: Mar Caribe | 10 - 14 días |
| De Bilbao a Manzanillo Tipo de servicio: Transbordo vía HUB | Zona: Mar Caribe | 20 - 28 días |
Enviar muebles y efectos personales a Panamá: Normativa aduanera
El traslado internacional de una mudanza hacia territorio panameño recibe el tratamiento legal de importación de menaje de casa. Este proceso está estrictamente regulado por la Autoridad Nacional de Aduanas, la cual establece los criterios fiscales y operativos para la entrada de bienes usados a través de los principales recintos portuarios como el Puerto de Manzanillo, el Puerto de Balboa y el Puerto de Cristóbal, con destino final a núcleos urbanos como Ciudad de Panamá, David o Colón.
Condiciones de importación y franquicias fiscales ante la Autoridad Nacional de Aduanas
Para acogerse a la exención de tributos aduaneros en la importación del menaje de casa, la normativa exige el cumplimiento de requisitos migratorios específicos. Los ciudadanos panameños que retornan al país deben acreditar un tiempo mínimo de residencia en el exterior, sujeto a la normativa vigente, para beneficiarse de la liberación de impuestos. En el caso de ciudadanos extranjeros, la exención está condicionada a la obtención de un estatus migratorio formal, destacando programas como la Visa de Pensionado, que otorga una franquicia arancelaria específica para efectos personales, o la Visa de Países Amigos.
Artículos restringidos y prohibiciones aduaneras en Panamá
La introducción de bienes en Panamá bajo la figura de menaje de casa excluye categóricamente la mercancía con fines comerciales. La Autoridad Nacional de Aduanas aplica restricciones severas sobre ciertos artículos, requiriendo permisos especiales o prohibiendo su entrada de forma absoluta:
- Armas de fuego y municiones, cuya importación está prohibida sin la autorización previa y expresa de los estamentos de seguridad nacional.
- Productos agrícolas, plantas vivas y alimentos perecederos, sujetos a estrictos controles y cuarentenas por parte de las autoridades fitozoosanitarias locales para proteger la biodiversidad de Panamá.
- Vehículos a motor, los cuales no se consideran parte del menaje de casa y deben liquidar los impuestos de importación correspondientes según su valor CIF.
- Sustancias estupefacientes, material pornográfico y productos químicos peligrosos, cuya entrada está totalmente vetada.
Transporte marítimo de vehículos a Panamá: Normativa aduanera
Aranceles aduaneros e impuestos de importación
La Autoridad Nacional de Aduanas grava la importación de vehículos a motor aplicando el Impuesto Selectivo al Consumo (ISC) y el Impuesto de Transferencia de Bienes Corporales Muebles y la Prestación de Servicios (ITBMS) sobre el valor CIF. La liquidación fiscal exige el pago del 7% de ITBMS de forma generalizada, mientras que el ISC se estructura en tramos progresivos:
- Vehículos con valor CIF hasta 8.000 USD: 15% de ISC.
- Vehículos con valor CIF entre 8.001 USD y 20.000 USD: 18% de ISC.
- Vehículos con valor CIF entre 20.001 USD y 25.000 USD: 23% de ISC.
- Vehículos con valor CIF superior a 25.000 USD: 25% de ISC.
Restricciones técnicas y homologación vehicular
La Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT) regula la circulación y homologación técnica mediante la Ley 42 de 2007. La normativa exige la superación de un control técnico riguroso para la emisión del certificado de inspección vehicular, evaluando las condiciones mecánicas y el control de emisión de gases contaminantes.
- Prohibición de importación de vehículos de carga pesada con 10 años o más de fabricación, según el artículo 15 de la Ley 51.
- Obligatoriedad de someter los vehículos usados a un prerrevisado técnico en centros de diagnóstico autorizados por la ATTT antes de su inscripción en el Registro Único Vehicular.
- Restricción absoluta de ingreso para vehículos declarados como pérdida total, inundados o con título salvage, sujetos a la fiscalización de la Autoridad Nacional de Aduanas.
Documentación y requisitos aduaneros para Panamá
La correcta tramitación documental es el pilar de cualquier expedición internacional. En Sacex Logística gestionamos integralmente el despacho aduanero desde España. A continuación, selecciona tu tipo de envío para conocer los requisitos exactos exigidos por las autoridades de Panamá:
1. Carga Comercial y Palés (Empresas / B2B)
Para la exportación de mercancía comercial hacia Panamá, las empresas exportadoras deben aportar:
- DUA de Exportación y Bill of Lading (B/L):
El conocimiento de embarque marítimo debe ser transmitido y registrado obligatoriamente en el Sistema Integrado de Gestión Aduanera (SIGA)
de la Autoridad Nacional de Aduanas (ANA)
para autorizar el manifiesto de carga en puertos como Manzanillo o Balboa.
- Factura Comercial y Packing List:
Deben detallar el valor CIF de la mercancía para la correcta liquidación del ITBMS
y aranceles de importación a través de la Declaración de Importación
en el portal informático SIGA.
- Certificados de Origen y Permisos de la APA:
Para productos alimenticios, cosméticos o de origen vegetal/animal, es imperativo tramitar los permisos de importación ante la Agencia Panameña de Alimentos (APA)
y el Ministerio de Desarrollo Agropecuario (MIDA)
antes del embarque en España.
2. Mudanzas Internacionales y Efectos Personales
Para acogerse a la exención de impuestos por cambio de residencia en Panamá, los particulares deben presentar:
- Resolución Migratoria del Servicio Nacional de Migración (SNM):
Es indispensable presentar el carnet de residencia, pasaporte con sello de entrada o la aprobación de visados específicos (como la Visa de Pensionado
o Visa de Países Amigos) para solicitar la franquicia tributaria ante el Departamento de Exenciones Tributarias
de la aduana panameña.
- Lista de Empaque (Packing List) Consularizada:
El inventario detallado y valorado de los bienes usados debe ser refrendado y presentado junto a la Declaración de Menaje de Casa
ante la Autoridad Nacional de Aduanas (ANA), garantizando que no se incluyen artículos con fines comerciales.
3. Exportación de Vehículos a Motor
La nacionalización y matriculación de vehículos procedentes de España requiere la siguiente validación en Panamá:
- Baja Definitiva por Exportación de la DGT:
Este documento español, debidamente apostillado, es el comprobante de titularidad y cese de circulación en origen, requisito indispensable para iniciar el trámite de inscripción en el Registro Único Vehicular (RUV)
del municipio panameño correspondiente.
- Liquidación Aduanera y Certificado de Inspección (Revisado):
Tras liquidar el Impuesto Selectivo al Consumo (ISC)
ante la Autoridad Nacional de Aduanas (ANA), el vehículo debe superar un prerrevisado técnico en un centro de diagnóstico autorizado por la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT)
para obtener la placa y el permiso de circulación local.
Restricciones de importación y normativas
| Aspecto Operativo / Legal | Detalle y Aplicación Práctica |
|---|---|
| Registro Sanitario APA / MIDA | Notificación obligatoria en SIPA previo embarque. Inspección fitozoosanitaria en puerto bloquea levante sin certificado original. |
| Licencia MINSA (Farmacia y Drogas) | Exige Certificado de Libre Venta apostillado. Retención aduanera automática sin registro sanitario vigente del importador local. |
| Transmisión SIGA y BL | Declaración anticipada obligatoria. Discrepancias peso/bultos entre BL y factura generan multas ANA y paralización en Manzanillo. |
| Certificado EUR.1 (Acuerdo UE-CA) | Exención arancelaria condicionada a presentación física del EUR.1 original. Cruce estricto de partidas HS con factura. |
Principales puertos comerciales de Panamá
| Nombre del Puerto / Terminal | Especialidad de Carga | Zona de Influencia / Conectividad |
|---|---|---|
| Manzanillo International Terminal (MIT) Tipo de servicio: Directo Zona: Mar Caribe / Atlántico | Contenedores FCL/LCL, Vehículos Ro-Ro, Carga General | Hub principal de transbordo que conecta Europa con el Caribe, Centroamérica y la costa oeste sudamericana. |
| Puerto de Balboa Tipo de servicio: Directo / Transbordo vía HUB Zona: Océano Pacífico | Contenedores FCL/LCL, Graneles secos, Carga General | Principal nodo logístico en el Pacífico para rutas hacia Asia y la costa oeste de las Américas. |
| Puerto de Cristóbal Tipo de servicio: Directo Zona: Mar Caribe / Atlántico | Contenedores FCL/LCL, Vehículos Ro-Ro, Graneles | Conecta el flujo comercial del Atlántico con la Zona Libre de Colón y mercados regionales. |
| Colon Container Terminal (CCT) Tipo de servicio: Directo / Transbordo vía HUB Zona: Mar Caribe / Atlántico | Contenedores FCL/LCL | Facilita el comercio intrarregional en el Caribe y sirve como punto de redistribución hacia el Pacífico. |
| PSA Panama International Terminal Tipo de servicio: Transbordo vía HUB Zona: Océano Pacífico | Contenedores FCL/LCL, Vehículos Ro-Ro | Expande la capacidad portuaria del Pacífico panameño conectando con Sudamérica y Asia. |
| Puerto de Almirante Tipo de servicio: Transbordo vía HUB Zona: Mar Caribe | Carga refrigerada, Carga General | Principal salida de exportación agrícola de la provincia de Bocas del Toro hacia mercados internacionales. |
| Puerto de Chiriquí Grande Tipo de servicio: Transbordo vía HUB Zona: Mar Caribe | Graneles líquidos | Terminal especializada que conecta el oleoducto transístmico con buques tanque internacionales. |
| Puerto de Pedregal Tipo de servicio: Transbordo vía HUB Zona: Océano Pacífico | Carga General, Graneles | Abastece la región occidental de Panamá y facilita el comercio costero en la provincia de Chiriquí. |
| Puerto de Vacamonte Tipo de servicio: Transbordo vía HUB Zona: Océano Pacífico | Carga refrigerada, Graneles | Centro logístico pesquero e industrial que da servicio a la flota del Pacífico panameño. |
Listado de zonas francas (Zonas Francas, Zonas Libres y Áreas Económicas Especiales)
| Zona Franca | Hub de Conexión Principal | Especialización de Carga |
|---|---|---|
| Zona Libre de Colón (ZLC) | Puertos de Manzanillo y Cristóbal | Reexportación, Logística, Carga General / Multiuso |
| Área Económica Especial Panamá Pacífico | Puerto de Balboa / Aeropuerto Internacional de Tocumen | Logística, Alta tecnología, Manufactura |
| Ciudad del Saber | Dato no disponible | Educación, Investigación, Tecnología |
| Zona Franca Panapark | Aeropuerto Internacional de Tocumen | Logística, Manufactura, Carga General / Multiuso |
| Zona Franca Panexport | Dato no disponible | Manufactura, Ensamblaje, Logística |
| Zona Franca Astibal | Puerto de Balboa | Reparación naval, Astilleros |
| Zona Franca Aristos | Puerto de Coquira | Sector marítimo, Pesca, Reparación naval |
| Zona Franca BPO's | Dato no disponible | Servicios digitales, BPO |
| Zona Franca Albrook | Aeropuerto Internacional Marcos A. Gelabert | Logística, Carga General / Multiuso |
| Zona Franca Corozal - Marpesca | Puerto de Balboa | Procesamiento de productos del mar |
| Zona Franca ZITI Warehouse | Aeropuerto Internacional de Tocumen | Logística, Almacenamiento |
| Zona Franca de Barú | Puerto de Pedregal / Charco Azul | Agroindustria, Logística |
| Zona Franca Chilibre | Dato no disponible | Dato no disponible |
| Zona Franca del Istmo | Dato no disponible | Dato no disponible |
| Zona Franca Estatal de Davis | Puerto de Cristóbal | Dato no disponible |
| Zona Franca Global Logistic | Dato no disponible | Logística |
Tipos de almacenes aduaneros (Depósitos Aduaneros)
| Figura Aduanera / Tipo de Almacén | Beneficios Fiscales y Operativos | Plazo Máximo de Estancia |
|---|---|---|
| Depósito Aduanero Público Ubicación habitual: Instalaciones autorizadas por la Autoridad Nacional de Aduanas (ANA) | Suspensión de impuestos de importación, permite retiros parciales y reexportación sin pago de tributos | 1 año prorrogable |
| Depósito Aduanero Privado Ubicación habitual: Instalaciones privadas exclusivas del titular autorizadas por la ANA | Suspensión de impuestos de importación, gestión logística propia y reexportación sin pago de tributos | 1 año prorrogable |
| Depósito Aduanero Logístico (DAL) Ubicación habitual: Zonas primarias (Puertos, Aeropuertos y Fronteras) | Suspensión de tributos, exención de impuesto sobre la renta, permite transformación, manufactura y reparación, mantiene origen para TLCs | 3 años prorrogables por 3 años más |
Preguntas Frecuentes sobre el transporte marítimo a Panamá
¿Cuánto cuesta enviar un contenedor marítimo a Panamá?
El flete global hacia Panamá oscila entre 980 € y 4300 €. La ruta más barata para un contenedor de 20 pies es de Algeciras a Manzanillo(980 € - 2400 €). En contraste, la travesía más cara para un 40 pies opera desde Barcelona hasta Balboa, con tarifas entre 1610 € y 4300 €.
¿Cuál es el tiempo de tránsito marítimo a Manzanillo?
El tiempo de tránsito global abarca de 10 a 28 días. La conexión directa más rápida enlaza Algeciras con Manzanillo en 10 - 14 días. Por el contrario, la ruta con transbordo más lenta opera desde Bilbao hasta Manzanillo, requiriendo entre 20 y 28 días para completar la travesía.
¿Cuánto cuesta enviar grupaje a Manzanillo, Balboa o Cristóbal?
El flete para envíos de grupaje varía según la terminal de destino. Enviar carga consolidada a Manzanillo cuesta entre 95€ y 145€ por W/M. Para el puerto de Balboa, la tarifa se sitúa entre 105€ y 155€ por tonelada o m³. Finalmente, las expediciones hacia Cristóbal oscilan entre 90€ y 140€ por W/M.
¿Qué documentos específicos exige la aduana panameña?
El despacho requiere transmitir el Bill of Lading al Sistema Integrado de Gestión Aduanera (SIGA). La Autoridad Nacional de Aduanas (ANA) exige la factura comercial para liquidar el ITBMS. Para alimentos, es obligatorio tramitar permisos ante la Agencia Panameña de Alimentos (APA).
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